项目进展 - 济南轨道交通6号线东段于8月26日正式启动空载试运行 进入运营筹备关键阶段 为年底开通运营奠定基础 [1] - 试运行周期为3个月 涵盖人员培训 应急演练 全自动运行测试 系统联调及规章制度编制等关键工作 [3] - 东段线路全长19.5公里 设17座车站和1座车辆基地 串联山东大学 中央商务区 软件园 济南东站等重要区域 并与既有2号线 3号线实现换乘 [5] 技术突破 - 采用济南重工自主生产的首台双模盾构机应对长距离高强度岩层掘进 [7] - 在复杂地质区间应用具备"五官一脑"的智能盾构系统 实现施工实时监测与智能控制 [7] - 通过MJS封底技术攻克富水区域超深施工排浆难题 形成新型深层加固施工工法 [7] 运营准备 - 地铁运营人员已提前进驻17座车站 开展多场景应急演练和全自动运行功能测试 [3] - 后续将推进运营演练 系统验收 三权交接 "跑图"及安全评估等专项工作 [9] - 全面验证车辆 轨道 信号 供电等关键系统的安全性 可用性及可靠性 [3] 社会经济效益 - 线路通车后将大幅提升沿线市民出行效率 增强区域经济联系 [5] - 为济南城市发展注入新动力 强化重要功能区域间的交通连接 [5]