项目进展 - 济南轨道交通6号线东段于8月26日正式启动空载试运行 标志着运营筹备阶段全面启动 为年底开通运营奠定基础 [1] - 试运行周期为3个月 期间将模拟真实运营环境 开展人员培训 应急演练 全自动运行测试 系统联调及规章制度编制等工作 [5] - 项目已于8月22日顺利通过工程验收 东段全长19.5公里 设17座车站和1座车辆基地 [3] 技术突破 - 天泺路站至软件园站区间采用济南首台双模盾构机 有效应对长距离高强度岩层掘进挑战 [3] - 徐家庄站至凤凰路站复杂地质区间采用具备"五官一脑"的智能盾构系统 实现施工过程实时监测与智能控制 [3] - 梁王站开展白泉泉域地铁深基坑MJS封底技术研究 形成富水区域复杂地质深层MJS加固施工工法 克服超深施工排浆难题 [3] 线路价值 - 线路串联山东大学 中央商务区 软件园 济南东站等重要功能区域 并与既有2号线 3号线实现换乘 [3] - 通车后将大幅提升沿线市民出行效率 增强区域经济联系 为济南城市发展注入新动力 [5] 工程管理 - 山东大学至绸带公园区段热滑攻坚中 各参建单位科学组织铺轨 供电 机电等多工序协作 实现短轨通后次日完成长轨通 第三日完成热滑并移交动调单位 [3]