装置投产与技术突破 - 全球规模最大的200万吨/年柴油吸附分离装置一次开车成功 标志着中国西南地区炼化产业高端化、一体化发展迈入新阶段[1] - 装置采用昆仑工程与中海油天津化工研究设计院联合自主研发的"柴油吸附分离"成套技术 实现分子级别精准调控 将柴油分离为优质烯烃原料和芳烃原料[2] - 原料综合利用效率较传统工艺提升15%以上 在降低能耗和减少碳排放的同时显著提升炼化产业链经济效益与抗风险能力[2] 工艺特性与生产优势 - 工艺集成吸附、抽余液回收、解吸剂提纯、产品精制四大核心单元 在低温低压多介质耦合工况下实现运行连续化、操作智能化和产品优质化[2] - 以加氢精制柴油为原料 产出吸附非芳烃直接作为乙烯裂解装置优质进料 吸附芳烃用于增产石脑油、丙烯等高附加值化工产品[2] - 实现"宜油则油、宜烯则烯、宜芳则芳"的柔性生产目标 从源头破解炼化行业"油多化少"结构性矛盾[2] 项目规模与战略意义 - 广西石化炼化一体化转型升级项目总投资达305亿元 占地4400多亩 系国家石化产业规划布局重大项目和中国石油"十四五"重点工程[5] - 项目2023年7月开工建设 2025年7月14日全面建成 预计10月18日投料开工 投产后将推动广西石化从燃料型炼厂向化工产品及有机材料型企业转型[5] - 项目填补区域高端化工新材料产业空白 满足西部陆海新通道沿线市场需求 助力广西打造面向东盟的万亿级绿色化工新材料产业集群[5]