行业整体表现 - 2025年7月叉车整体销量达11.86万台，同比增长14.4%，其中国内销量6.97万台（+14.3%），海外销量4.89万台（+14.5%）[1][2] - 2025年1-7月累计销量85.79万台，同比增长12%，其中国内销量54.61万台（+10.4%），出口销量31.19万台（+15.1%）[1][2] - 行业呈现内外销双位数增长态势，受益于海外市场竞争力提升及全球需求增长，同时国内制造业PMI新订单指数达49.40%，较去年同期高0.10pct，物流总额同比增长5.6%[2] 安徽合力业务亮点 - 2025年上半年营收93.90亿元（+6.18%），归母净利润7.96亿元（-4.60%），毛利率23.58%（+2.00pct），净利率9.59%（+0.01pct）[3] - 销量20.42万台（+17.23%），市占率27.62%，电动化产品销量同比增长28%，占比升至68%[3] - 海外业务营收40.16亿元（+15.20%），占比43%，整机出口7.36万台（+23.08%），智能物流业务同比增长59.1%[3] 杭叉集团业务亮点 - 2025年上半年营收93.02亿元（+8.74%），归母净利润11.21亿元（+11.38%），毛利率21.96%（+0.55pct），净利率12.58%（+0.05pct）[4][5] - 海外销售近6万台（+25%），泰国生产基地建设中，海外子公司达20余家[5] - 智能物流业务爆发式增长，累计落地7000余台AGV，覆盖光伏、锂电等20余行业[5] 行业发展趋势 - 叉车行业与制造业景气度关联度高，受益于制造业复苏及仓储物流需求增长[2][6] - 国内企业加速全球化布局，建立海外本土产能与售后服务体系[6] - 龙头企业积极布局智能物流与物流机器人领域，如安徽合力与华为成立"天工实验室"，杭叉组建三大智能业务群[3][5]