机场建设背景与战略意义 - 鹤岗萝北机场开工建设是补交通短板和谋转型发展的战略选择 对资源型城市的意义远超交通本身[1] - 机场建设历经十年谋划 2015年开始谋划 2016年纳入《全国民用运输机场布局规划》 2024年8月正式开工[2] - 项目总投资10.66亿元 用地总面积180.14公顷 飞行区指标为4C 目标后年试飞通航[2] 机场基础设施与运营规划 - 主要建设内容包括1条2500米×45米跑道 6个机位站坪 5008平方米航站楼及配套空管 供油等设施[2] - 建成后预计年旅客吞吐量45万人次 年货邮吞吐量1600吨 年飞机起降5000架次[2] - 可起降B737 A320及国产商飞C919系列支线机型 直达航程2000公里 初期规划开通至哈尔滨 北京 上海 青岛等航线[16] 交通改善与区域经济影响 - 机场将补上鹤岗立体交通最后一块拼图 与高速路网 佳鹤铁路共同构筑水陆空立体交通体系[15] - 从外地到鹤岗时间将从"大半天"缩短到"两三小时" 打破交通条件给旅游市场造成的瓶颈[15] - 机场建成后物流运输效率大大提高 石墨产品航空运输仅需1-2天 相比公路铁路运输3-5天大幅缩短交付周期[27] 产业转型与经济发展 - 机场将成为区域协调发展"关键枢纽"和产业转型"动力引擎" 为鹤岗产业升级按下"加速键"[21] - 鹤岗拥有全国首位石墨资源 探明矿石量22.89亿吨 正在打造"石墨新材料产业集群" 聚集37家石墨企业形成全产业链[21] - 机场将带动临空经济区建设 吸引物流 仓储 高端制造等产业集聚 促进产业多元化发展[27] 旅游业发展机遇 - 机场给当地旅游业带来巨大商机 目前游客主要来自省内及周边地区 交通改善将吸引华东 华南 京津冀等地客人[15] - 旅行社计划落地机场优势位置 让外地旅客一下飞机就能看到提供的旅游服务[17] - 机场建成后将按照省内旅游航线规划开通精品旅游线路[16]
谋划十年投资超十亿,鹤岗为何要建机场?
第一财经·2025-08-28 18:18