核心观点 - 公司2025财年第四季度业绩显著改善 净销售额增长30[4%]至2[07亿美元] 单位销量增长16[8%]至1221艘 净利润扭亏为盈达480万美元[6][7][8] - 尽管全年净销售额微降2[6%]至8[076亿美元] 但通过成本控制和运营优化 净利润实现1[27%]增长至1520万美元[6][17][24] - 管理层采取支持经销商去库存策略 并推出11款新车型 为行业复苏做好准备[4] 财务表现 - 第四季度毛利率提升790个基点至15[8%] 主要因促销成本降低和高毛利车型占比提升[14] - 全年运营费用降低39[8%] 主要因2024财年Maverick船艇集团8800万美元减值费用不再发生[25] - 调整后EBITDA第四季度增长580[6%]至1970万美元 但全年下降9[1%]至7480万美元[6][16][27] 业务板块分析 - Malibu板块表现突出 第四季度净销售额增长114%至8030万美元 单位销量增长78[7%][9] - Saltwater Fishing板块第四季度净销售额微增2[7%]至7290万美元 但单位销量下降9[3%][10] - Cobalt板块第四季度净销售额增长7[2%]至5380万美元 但单位销量下降11[4%][11] 运营指标 - 第四季度整体单船售价增长11[6%]至169565美元 各板块均实现两位数增长[12] - 成本控制成效显著 第四季度行政管理费用下降12[7%]至1880万美元[15] - 存货净值从1[456亿美元]降至1[422亿美元] 显示库存管理改善[48] 战略展望 - 2026财年指引预计净销售额持平至中个位数下降 调整后EBITDA利润率维持在8%-9%[29] - 公司计划9月举办投资者日 展示下一代创新和战略增长计划[4] - 继续投资于人员运营能力和产品创新 包括推出配备Monsoon发动机的新车型[4]