产品发布 - Axis Wake发布2026款Axis T250 这是该品牌历史上最大且动力最强的型号 专为追求最大空间和高性能的滑水 冲浪和翼板运动爱好者设计 可容纳多达18人 [1] - T250船体长25英尺 结合了激进造型和直观设计 具有新的凝胶线条 运动轮廓以及一系列专注于舒适性 控制力和多功能性的升级 [2] - 该产品基于Axis Wake的核心价值观 即简单性 性能和风格 为消费者提供所需工具而不增加不必要的复杂性 [4] 产品特点 - 重新设计的塔架可选颜色定制 低调扬声器安装和增加的头部空间 [8] - 铸金属框架挡风玻璃 带有加固帽以增加强度和耐用性 [8] - 驾驶舱升级 包括Axis冲浪和尾流预设 以及一键式Home按钮 可关闭GPS 排空压载物 居中Surf Gate®和收起Power Wedge® III [8] - 高级内饰 如铰接座椅 更新的面板造型 嵌入式扬声器和可选休息室无线充电 [8] - Wake Plus Hull™ Surf Gate®和Power Wedge® III技术 可扩展波浪和尾流以适应任何骑手 [8] - 燃油高效的运行表面和自信的操控 在恶劣水域提供更好的乘坐质量 [8] 公司战略 - 通过T250扩大Axis产品线 提供更大 更强大的平台 吸引注重性能的买家 同时保持客户信任的核心原则 [5] - 该产品是战略演进的一部分 旨在加强市场地位 [5] 公司背景 - Malibu Boats Inc (NYSE: MBUU)是领先的设计 制造和营销商 产品范围包括性能运动船 舷外船等 [6] - 通过Malibu和Axis品牌在性能运动船类别中处于市场领先地位 [6] - 通过Cobalt品牌在20'-40'舷外船类别中处于领先地位 [6] - 在咸水钓鱼船市场处于领先地位 拥有Pursuit和Cobia离岸船以及Pathfinder Maverick和Hewes浅滩和海湾船品牌 [6] - 公司是动力艇行业的卓越创新者 设计产品吸引不断扩大的休闲划船者 渔民和水上运动爱好者 [6]

文章核心观点 Malibu Boats公司宣布任命Melanie Cook为独立董事，其丰富经验将助力公司战略推进，且John Stokely将于2025年10月退休 [1][2][4] 公司人事变动 - 任命Melanie Cook为独立董事，立即生效，她将任职审计委员会和提名与治理委员会 [1] - John Stokely将于2025年10月退休，自2014年2月起任职公司董事会 [4] 新董事情况 - 拥有超三十年运营、制造和商业战略领导经验 [2] - 曾任GE Appliances首席运营官，管理数十亿美元业务和13000名员工直至2021年退休 [2] - 曾在通用电气担任多个高级领导职务，负责审计、财务等多方面工作 [2] - 目前担任Commercial Vehicle Group和Badger Meter公司董事 [3] - 毕业于佛罗里达大学，获工商管理学士学位 [3] 各方评价 - 董事会主席称其经验为加强董事会和推进公司长期战略带来宝贵视角 [2] - 公司总裁兼首席执行官称其经验是公司宝贵资产，能支持战略优先事项 [4] - Melanie Cook表示公司重点与自身背景契合，期待为公司成功做贡献 [4] 公司介绍 - 位于田纳西州劳登，是休闲动力艇设计、制造和营销商 [6] - 旗下Malibu和Axis品牌是高性能运动船市场领导者，Cobalt品牌是20 - 40英尺船尾驱动船细分市场领导者 [6] - 凭借Pursuit、Cobia等品牌在咸水钓鱼船市场处于领先地位 [6] 联系方式 - 投资者关系邮箱：InvestorRelations@MalibuBoats.com [7]

文章核心观点 Malibu Boats与通用汽车延续合作 雪佛兰成其官方汽车品牌 双方将继续创新 为水上体验带来高性能和前沿技术[1][2] 合作信息 - Malibu Boats宣布延续与通用汽车的长期合作 雪佛兰成为其官方汽车品牌 双方还将继续在田纳西州劳登的Malibu Boats工厂对Monsoon系列发动机进行垂直整合[2] - 合作基于双方工程部门现有关系 开发生产Malibu Monsoon系列发动机 该发动机仅适用于Malibu和Axis Boats[3] - Malibu Boats与通用汽车的合作将为其全年主要活动提供全面支持 确保其处于行业前沿 为船艇爱好者提供出色体验[4] 公司介绍 - 通用汽车利用先进技术推动交通未来 旗下有Buick、Cadillac、Chevrolet和GMC等品牌 提供创新汽油动力汽车和广泛的电动汽车系列[6] - Malibu Boats是领先的休闲动力船设计、制造和营销商 旗下有Malibu、Axis、Cobalt等多个品牌 在多个细分市场处于领先地位[7] 产品亮点 - Malibu Engineering团队利用通用汽车发动机缸体 对发动机进行内部设计和改装 以满足船艇独特需求 具有维护简单、减少腐蚀等特点[3] - 2025款雪佛兰Suburban High Country推出Malibu Wakesetter 23 LSV 凸显双方合作 为陆地和水上带来更高级冒险体验[11][12]

文章核心观点 Malibu Boats宣布2025年Just Ride Tour回归，由GM Marine提供动力，雪佛兰Silverado 3500HD High Country牵引Malibu Wakesetter 24 MXZ，在北美超45个站点举办，为船艇爱好者提供水上体验 [7][5] 活动介绍 - 活动由Malibu Boats主办，是年度全国性活动系列，在美加举办，让爱好者体验Malibu Boats船型 [7] - 由Malibu和Axis职业运动员带领，每站提供一对一产品演示、专业指导，体验最佳尾浪和波浪 [8] - 活动日程已公布，需注册，可访问官网查看当地站点、完整日程并预订体验 [11] 合作情况 - Malibu Boats与GM Marine多年合作，开发行业领先的Monsoon发动机系列 [9] - GM Marine为活动提供主要赞助，Malibu Boats还有其他赞助商支持 [10] 发动机信息 - Monsoon发动机系列中，GM 6.2升增压V8 LT4发动机适配于Malibu Wakesetter 24 MXZ，在Malibu工厂改装为Malibu Monsoon LT4™ Supercharged Engine [9] - LT4发动机提供607马力和606lb - ft扭矩，能产生完美尾浪和波浪 [9] 公司介绍 - 通用汽车利用先进技术推动交通未来，旗下品牌提供创新汽油动力和广泛的电动汽车 [13] - Malibu Boats是休闲动力艇的领先设计、制造和营销商，在多个船艇细分市场处于领先地位 [14]

文章核心观点 - 全球水上运动拖船创新领导者Malibu Boats欢迎Aquaknox Marine加入其经销商网络，双方合作将为更多客户提供顶级水上运动体验 [1][4] 合作信息 - Malibu Boats欢迎Aquaknox Marine加入其经销商网络，Aquaknox将在田纳西州东部的两个地点代表Malibu Boats [1] - Aquaknox Marine将提供Malibu和Axis Wake全系列船只，扩大为更多客户提供顶级水上运动体验的能力 [3] - Malibu Boats CEO表示很高兴与Aquaknox合作，因其对创新、性能和水上体验的热情以及对诚信和卓越的追求与公司契合 [4] Aquaknox Marine情况 - Aquaknox Marine由Bryan Courtney于2008年创立，致力于在 boating 行业提供更高标准的专业服务，以透明、诚实和重视客户体验为使命 [2] - 该公司凭借两个水上门店、超越销售的声誉、对行业最佳服务的承诺、专业产品知识和以客户为中心的理念赢得了田纳西州东部 boating 社区的信任 [3] Malibu Boats情况 - Malibu Boats总部位于田纳西州 Loudon，是全球最大的水上运动拖船制造商，旗下有Malibu、Axis Wake等多个品牌 [5] - 公司以Surf Gate®、Power Wedge®和Malibu Command Center™等前沿创新引领行业，为滑水、冲浪等水上运动提供终极体验 [5]

财务表现 - 2025年第一季度营收2亿2866万美元 同比增长12.4% [1] - 每股收益0.72美元 高于去年同期的0.63美元 [1] - 营收超分析师共识预期2.37%（共识预期2亿2338万美元） [1] - 每股收益超分析师共识预期7.46%（共识预期0.67美元） [1] 运营指标 - 单船净销售额15万9792美元 低于分析师平均预期的16万6199.5美元 [4] - 总销量1431艘 高于分析师平均预期的1346艘 [4] - Malibu品牌产品营收1亿220万美元 大幅超过分析师预期的6755万美元 [4] - Cobalt品牌产品营收5460万美元 低于分析师预期的7170万美元 [4] - 海钓产品营收7190万美元 低于分析师预期的8415万美元且同比下滑11.5% [4] 市场反应 - 过去一个月股价上涨5% 同期标普500指数上涨11.3% [3] - 当前Zacks评级为3级（持有） 预示短期表现可能与大盘持平 [3] 分析维度 - 除营收和利润外 关键运营指标更能反映公司实际经营状况 [2] - 将运营指标与去年同期及分析师预期对比 可更准确预测股价走势 [2]

业绩表现 - 公司季度每股收益为0.72美元 超出市场预期的0.67美元 同比增长14.29% [1] - 季度营收达2.2866亿美元 超出预期2.37% 同比增长12.42% [2] - 过去四个季度中 公司三次超出每股收益预期 四次超出营收预期 [2] 市场反应 - 本季度业绩超预期幅度达7.46% 上一季度超预期幅度更高达47.62% [1] - 公司股价年内累计下跌20.8% 同期标普500指数仅下跌4.3% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预计短期表现与市场持平 [6] 未来展望 - 下季度共识预期为每股收益0.77美元 营收2.1093亿美元 [7] - 当前财年共识预期为每股收益1.82美元 营收8.0615亿美元 [7] - 行业排名处于后28%区间 历史数据显示前50%行业表现优于后50% [8] 同业比较 - 同业公司Topgolf Callaway Brands预计季度每股亏损0.04美元 同比恶化144.4% [9] - 该同业营收预期为10.6亿美元 同比下降7.4% [10] - 同业业绩报告将于5月12日发布 [9]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度净销售增长12.4%至2.287亿美元，单位销量增长12.8%至1431个单位 [16] - 综合净销售每单位下降0.3%至159792美元 [18] - 毛利润增长13.4%至4570万美元，毛利率提高20个基点至20% [18] - 销售和营销费用增长4.3%，占销售百分比下降20个基点至3% [18] - 一般和行政费用增长6.7%即120万美元，占销售百分比为8.7% [19] - 第三季度GAAP净收入增长119.4%至1320万美元 [19] - 第三季度调整后EBITDA增长16%至2830万美元，调整后EBITDA利润率提高40个基点至12.4% [19] - 非GAAP调整后完全摊薄净收入每股增长14.3%至0.72美元 [20] - 本季度经营活动产生现金超1500万美元，资本支出总计670万美元，回购1000万美元股票 [20] - 收紧资本支出预期至2500 - 3000万美元，打算适度降低股票回购速度 [21] - 预计全年净销售下降3% - 5%，全年调整后EBITDA利润率在9% - 10% [22] 各条业务线数据和关键指标变化 - Malibu和Axis品牌约占单位销售的52%，咸水钓鱼占22.8%，Cobalt占25.2% [17] - 近40%的Malibu船展单位销售由今年推出的两款高级型号M230和25 LSV驱动 [11] - 类似比例的Covia船展单位销售由全新的Covia 265和285中心控制台型号驱动 [12] - 因在Rowan工厂扩大产能的决定，Cobalt品牌在该地生产的型号市场份额增加380个基点 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 进入销售季节整体经销商库存健康，与历史水平一致且远低于去年 [9] - 零售环境仍具挑战，高利率和宏观不确定性影响消费者情绪和可自由支配支出 [9] - 整体船展表现不一，Pursuit品牌有亮点 [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 持续创新是长期战略关键，在市场条件挑战下仍推进新产品开发 [11] - 积极与经销商网络合作，校准策略使生产水平与零售动态匹配，确保经销商库存健康平衡 [9] - 不期望关税对2025财年成本结构有重大影响，采取多种关税缓解策略 [12][23] - 利用垂直整合的美国制造能力管理供应链风险和控制关税缓解策略 [13] - 调整全年指导以反映较低预期出货量，优先考虑经销商和品牌长期健康 [22] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 本季度结果显示在挑战环境中执行良好，第三季度销售和调整后EBITDA利润率超预期 [6] - 成功应对行业疲软，优质品牌和丰富功能产品受客户欢迎，第三季度恢复增长 [7] - 零售环境挑战大，消费者购买决策更谨慎，公司积极应对确保经销商库存健康 [9] - 对平衡策略有信心，强大资产负债表和现金流使公司能应对市场变化 [14] - 预计第四季度销售和盈利能力高于去年，因去年采取的行动 [23] - 高可变成本结构、强大资产负债表和弹性现金流使公司能应对短期挑战并推动长期增长 [24] 其他重要信息 - Pursuit品牌再次获得NMMA颁发的海洋行业客户满意度奖 [10] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 到6月时经销商库存目标及与去年6月对比 - 通常第四季度末经销商库存为20 - 25周水平，今年预计将经销商库存降低至中低两位数百分比，低于去年，这也是经销商期望的水平 [27][28] 问题: 公司船只客户行为及首次购买者和重复购买者情况 - 零售情况符合预期，有部分现金重复购买者回归市场，首次购买者占销售比例保持稳定 [30][31] 问题: 船展季结束后竞争对手促销活动及公司应对策略 - 新产品表现好，无需大力促销支持，公司促销执行稳定，预计第四季度促销活动少于去年 [36][37] 问题: 经销商库存情况及是否有困难经销商 - 经销商整体状况良好，公司持续监控经销商网络健康，并与融资提供商沟通，对现状满意 [39][40] 问题: 2025财年后关税风险及应对 - 公司每天管理直接关税暴露，采取多种缓解措施，约18% - 20%的销售成本来自美国以外采购，分布在多个类别 [44][45] 问题: 2026年车型行业定价情况及是否提前推出 - 未听说行业有提前推出或定价变动情况，预计若无关税影响，将是正常通胀环境 [47][48] 问题: 本季度需求趋势及4月是否有变化 - 本季度需求呈季节性上升但未达预期，4月情况类似，新产品表现良好 [51] 问题: 若情况恶化公司可用的成本杠杆 - 公司成本结构80% - 90%可变，可依靠此应对下滑，也会从资产负债表释放现金 [53] 问题: 咸水市场情况及消费者行为变化 - 咸水市场有改善，特别是佛罗里达州，从第二季度约20%的下降有所回升，但未恢复增长 [60] 问题: 第三季度成本结构变化及调整后EBITDA压力原因 - 因对市场看法改变，下调了单位预期，调整了生产水平，影响了财务预测 [68] 问题: 未来资本分配和股票回购策略 - 公司仍致力于资本分配优先事项，可能根据市场情况调整策略，预计未来仍会进行股票回购 [69]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度净销售增长12.4%，达2.287亿美元，单位销量增长12.8%，达1431个单位 [15] - 合并净销售每单位下降0.3%，至每单位159,792美元 [16] - 毛利润增长13.4%，达4570万美元，毛利率提高20个基点，至20% [16] - 销售和营销费用增长4.3%，占销售百分比下降20个基点，至3% [16] - 一般和行政费用增长6.7%，即120万美元，占销售百分比为8.7% [17] - 第三季度GAAP净收入增长119.4%，达1320万美元 [17] - 第三季度调整后EBITDA增长16%，达2830万美元，调整后EBITDA利润率提高40个基点，至12.4% [17] - 非GAAP调整后完全摊薄净收入每股增长14.3%，至0.72美元 [18] - 本季度运营现金流超1500万美元，资本支出总计670万美元，回购1000万美元股票 [18] - 展望未来，公司收紧资本支出预期至2500 - 3000万美元，并打算适度降低股票回购速度 [19] - 公司预计全年净销售下降3% - 5%，全年调整后EBITDA利润率在9% - 10%之间 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 马里布和Axis品牌约占单位销售的52%，咸水钓鱼占22.8%，Cobalt占25.2% [15] - 咸水钓鱼业务在第三季度有所改善，特别是在佛罗里达州，上一季度该地区下降约20%，本季度未恢复增长，但回到整体市场趋势 [56] 各个市场数据和关键指标变化 - 零售环境仍具挑战性，高利率和宏观不确定性影响消费者情绪和可自由支配支出，买家购买决策更谨慎 [7] - 公司预计即将到来的销售季零售市场全年将下降两位数 [20] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司成功应对行业疲软，通过调整生产水平，使下半年同比比较压力小于上半年 [6] - 公司积极与经销商网络合作，校准策略，使生产水平与实时零售动态保持一致，确保经销商库存健康平衡 [7] - 公司注重创新，新产品开发是长期战略关键，新推出的模型在船展上表现良好，证明策略有效 [10] - 公司不期望关税对2025财年成本结构产生重大影响，将通过战略供应链管理举措减轻影响 [11] - 公司利用强大的垂直整合美国制造能力，管理供应链风险并控制关税缓解策略 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司第三季度运营和财务表现良好，但重新调整了即将到来销售季的预期，优先考虑经销商和品牌的长期健康 [20] - 公司认为第四季度销售和盈利能力将明显高于去年，主要得益于上一年采取的行动 [21] - 公司高度可变的成本结构、强大的资产负债表和有弹性的现金流使其能够应对短期挑战，同时保持资本分配优先级并进行战略投资以推动长期增长 [22] 其他重要信息 - 公司Pursuit品牌再次获得NMMA颁发的海洋行业客户满意度奖 [8] - 公司Cobalt品牌在Rowan工厂生产的车型市场份额增加了380个基点 [9] - 公司约18% - 20%的销售成本来自美国以外的采购，分布在多个类别 [42] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 到6月时经销商库存的目标是什么，与去年6月相比如何 - 公司预计今年将经销商库存降低至中低两位数百分比，这一目标贯穿全年，将使库存低于去年水平，经销商也希望将库存降至历史水平以下 [24][25] 问题2: 公司船只客户的行为有何见解，回头客和首次购买者情况如何 - 零售情况符合预期，一些回头客尤其是现金回头客回到市场，新买家在整体零售中占比仍较小，首次购买者销售占比保持稳定 [28][29] 问题3: 船展季结束后，竞争对手的促销活动如何，公司是否要追逐过度竞争的交易 - 公司新产品表现良好，无需在促销环境中大力支持，促销水平与去年一致，预计第四季度促销活动将少于去年，整体促销环境将保持竞争但会缓和 [33][34][35] 问题4: 经销商网络中是否有处于困境的群体 - 公司对各品牌和地区的经销商进行监测，经销商网络整体健康，公司与地板计划融资提供商保持沟通，对经销商现状满意 [36][37] 问题5: 如何看待2026财年及以后的关税风险 - 公司每天管理直接关税暴露，内部致力于采取缓解措施，公司约18% - 20%的销售成本来自美国以外采购，低于行业平均水平 [41][42] 问题6: 2026年车型年行业定价情况如何，是否有提前推出的情况 - 公司未听说有提前推出2026年车型年的情况，也未看到行业有定价变动，预计在第四季度确定相关影响 [45] 问题7: 本季度需求趋势如何，4月是否有重大变化 - 本季度需求呈季节性上升，但未达到预期的强劲程度，4月情况类似，新产品表现良好 [49] 问题8: 如果情况恶化，公司有哪些成本杠杆可用 - 公司成本结构80% - 90%在毛利率线以上是可变的，若市场进一步下滑，公司将依靠这一特点，并从资产负债表中释放现金以应对 [50] 问题9: 咸水市场情况如何，消费者行为有何变化 - 咸水市场有所改善，特别是在佛罗里达州，上一季度该地区下降约20%，本季度未恢复增长，但回到整体市场趋势 [56] 问题10: 第三季度成本结构有何变化导致调整后EBITDA下降 - 公司下调了对市场的预期，调整了生产水平，从而影响了全年和本季度的财务预测 [63][64] 问题11: 在当前环境下，资本分配和股票回购应如何决策 - 公司将坚持资本分配优先级，但会根据市场情况调整策略，第四季度将调整股票回购水平，未来仍会将其作为资本分配策略的一部分 [65]

净销售额数据变化 - 2025年第一季度净销售额为228,662千美元，2024年同期为203,419千美元；2025年前九个月净销售额为600,522千美元，2024年同期为670,323千美元[13] - 九个月内，2025年净收入为10447000美元，2024年净亏损为36845000美元[21] - 2025年九个月净销售额为600522000美元，2024年为670323000美元[29] - 2025年第一季度，Malibu净销售额为102,238美元，Fishing为71,868美元，Cobalt为54,556美元，合并净销售额为228,662美元[103] - 2025年前九个月，Malibu净销售额为232,356美元，Fishing为206,772美元，Cobalt为161,394美元，总净销售额为600,522美元[103] - 2024年第一季度，Malibu净销售额为60,194美元，Fishing为81,223美元，Cobalt为62,002美元，合并净销售额为203,419美元[103] - 2024年前九个月，Malibu净销售额为241,588美元，Fishing为256,579美元，Cobalt为172,156美元，总净销售额为670,323美元[103] 毛利润数据变化 - 2025年第一季度毛利润为45,724千美元，2024年同期为40,333千美元；2025年前九个月毛利润为111,351千美元，2024年同期为134,602千美元[13] 净利润数据变化 - 2025年第一季度净利润为13,173千美元，2024年同期净亏损为67,759千美元；2025年前九个月净利润为10,447千美元，2024年同期净亏损为36,845千美元[13] 现金及相关资产数据变化 - 截至2025年3月31日，现金为38,713千美元，截至2024年6月30日为26,945千美元[16] - 2025年九个月经营活动提供的净现金为35467000美元，2024年为39221000美元[21] - 2025年九个月投资活动使用的净现金为20575000美元，2024年为64092000美元[21] - 2025年九个月融资活动使用的净现金为2855000美元，2024年为6875000美元[21] - 2025年九个月现金变化为增加11768000美元，2024年为减少31821000美元[21] - 2025年九个月期末现金为38713000美元，2024年为47116000美元[21] 贸易应收账款净额数据变化 - 截至2025年3月31日，贸易应收账款净额为42,388千美元，截至2024年6月30日为23,141千美元[16] 存货数据变化 - 截至2025年3月31日，存货为147,626千美元，截至2024年6月30日为145,573千美元[16] - 2025年3月31日和2024年6月30日，存货分别为147,626美元和145,573美元，其中原材料分别为99,176美元和107,245美元，在产品分别为26,734美元和20,683美元，产成品分别为21,716美元和16,392美元[37] 总资产数据变化 - 截至2025年3月31日，总资产为758,766千美元，截至2024年6月30日为739,624千美元[16] - 截至2025年3月31日，Malibu资产为124,997美元，Saltwater Fishing为363,206美元，Cobalt为270,563美元，总资产为758,766美元[103] - 截至2024年6月30日，Malibu资产为122,707美元，Saltwater Fishing为350,063美元，Cobalt为266,854美元，总资产为739,624美元[103] 总负债数据变化 - 截至2025年3月31日，总负债为240,830千美元，截至2024年6月30日为204,905千美元[16] 股东权益总额数据变化 - 截至2025年3月31日，股东权益总额为517,936千美元，截至2024年6月30日为534,719千美元[16] - 2023年6月30日公司股东权益总额为615,753美元，2024年6月30日为534,719美元，2025年3月31日为517,936美元[18][19] 基本每股净收益数据变化 - 2025年第一季度基本每股净收益为0.66美元，2024年同期为 - 3.28美元；2025年前九个月基本每股净收益为0.52美元，2024年同期为 - 1.79美元[13] - 2025年3月31日止三个月和九个月，基本每股收益分别为0.66美元和0.52美元，2024年同期为 - 3.28美元和 - 1.79美元[84] A类普通股股份及额外实收资本变化 - 2023年6月30日至2024年6月30日，A类普通股股份从20,603股减至20,182股，金额从204美元减至200美元[18][19] - 2024年6月30日至9月30日，公司净亏损5,147美元，A类普通股股份减少299股，额外实收资本减少8,181美元[18] - 2024年9月30日至12月31日，公司净收入2,421美元，A类普通股股份减少155股，额外实收资本减少7,616美元[18] - 2024年12月31日至2025年3月31日，公司净收入13,173美元，A类普通股股份减少372股，额外实收资本减少9,847美元[18] - 2023年6月30日至9月30日，公司净收入20,770美元，A类普通股股份减少199股，额外实收资本减少8,178美元[19] - 2023年9月30日至12月31日，公司净收入10,144美元，A类普通股股份减少105股，额外实收资本减少10,405美元[19] - 2023年12月31日至2024年3月31日，公司净亏损67,759美元，A类普通股股份增加141股，额外实收资本增加5,037美元[19] 累计亏损及非控股权益数据变化 - 2024年6月30日，累计亏损为4,198美元，2025年3月31日为5,802美元[18] - 2023年6月30日，非控股权益为7,871美元，2025年3月31日为4,928美元[18][19] Malibu Boats Holdings, LLC单位持有情况 - 截至2025年3月31日，非控股股东持有Malibu Boats Holdings, LLC 321419个单位，占比1.6%；公司持有19356193个单位，占比98.4%[32] - 截至2024年6月30日，非控股股东持有Malibu Boats Holdings, LLC 321419个单位，占比1.6%；公司持有20181542个单位，占比98.4%[32] 会计准则变更影响 - 2023年11月FASB发布ASU 2023 - 07，2025财年年度报告和2026财年第一季度起的中期报告生效，预计对公司合并财务报表无重大影响[26] LLC单位发行、回购及库存股情况 - 2025年3月31日止九个月，公司因A类普通股发行使LLC向其发行125,274个LLC单位，同时取消151,817个LLC单位并退休同等数量库存股，还赎回并取消798,806个LLC单位；2024回购计划授权回购至多5000万美元A类普通股和LLC单位，截至2025年3月31日，尚有3990万美元可用于回购[33] 应付非控股LLC单位持有人税务分配情况 - 截至2025年3月31日和2024年6月30日，应付非控股LLC单位持有人的税务分配为0美元；2025年和2024年3月31日止九个月，支付给非控股LLC单位持有人的税务分配分别为0美元和890美元[34] 物业、厂房及设备净值情况 - 2025年3月31日和2024年6月30日，物业、厂房及设备净值分别为237,399美元和244,601美元；2025年3月31日，持有待售资产总计310万美元[38] 折旧费用情况 - 2025年和2024年3月31日止三个月，折旧费用分别为8,201美元和6,544美元；2025年和2024年3月31日止九个月，折旧费用分别为23,399美元和19,211美元[39] 商誉数据变化 - 2025年3月31日，商誉总计51,040美元，较2024年6月30日的51,415美元减少375美元[40] 其他无形资产净值及摊销费用情况 - 2025年3月31日和2024年6月30日，其他无形资产净值分别为170,300美元和175,449美元；2025年和2024年3月31日止三个月，摊销费用分别为1,676美元和1,686美元；2025年和2024年3月31日止九个月，摊销费用分别为5,104美元和5,114美元[41] 应计费用情况 - 2025年3月31日和2024年6月30日，应计费用分别为105,982美元和119,430美元，其中应计法律和专业费用分别为25,525美元和22,467美元，政府补助分别为4,300美元和5,867美元[43] 产品保修负债情况 - 2025年和2024年3月31日止三个月，产品保修负债期末余额分别为34,815美元和38,707美元；2025年和2024年3月31日止九个月，产品保修负债期末余额同样分别为34,815美元和38,707美元[47] 未偿还债务情况 - 2025年3月31日和2024年6月30日，未偿还债务分别为28,000美元和0美元，均为循环信贷贷款[48] - 截至2025年3月31日，Boats LLC循环信贷额度下未偿还金额为2.8万美元，未偿还信用证为1697美元，可用借款额度为32.0303万美元，循环信贷额度到期日为2027年7月8日[49] 循环信贷额度利率及承诺费情况 - 截至2025年3月31日，公司循环信贷额度的利率为7.75%，未使用部分需支付0.15% - 0.30%的承诺费[51] 经营租赁相关情况 - 截至2025年3月31日，公司经营租赁的使用权资产为6996美元，总租赁负债为7837美元[57] - 2025年3月31日和2024年3月31日，经营租赁的加权平均剩余租赁期限分别为3.24年和3.92年，加权平均折现率分别为4.57%和3.68%[59] - 截至2025年3月31日，未来年度最低租赁付款总额为8476美元，租赁负债现值为7837美元[59] 税收应收协议负债情况 - 公司与LLC的前IPO所有者签订税收应收协议，需支付85%的税收利益，截至2025年3月31日，税收应收协议负债为40616美元[60][62] 递延所得税资产及估值备抵情况 - 截至2025年3月31日和2024年6月30日，公司记录与收购LLC权益相关的递延所得税资产为12.0015万美元[65] - 截至2025年3月31日和2024年6月30日，公司对递延所得税资产的总估值备抵分别为17445美元和17355美元[68] 有效税率情况 - 2025年和2024年3月31日止三个月，公司有效税率分别为21.8%和9.9%；2025年和2024年3月31日止九个月，有效税率分别为22.3%和 - 10.4%[70] 税收法案影响情况 - 2022年《降低通胀法案》包含多项商业税收条款，如1%的股票回购消费税、15%的企业最低税等，公司在2025年3月31日止九个月未确认该法案对所得税利益的重大影响[69] 激励计划相关情况 - 2014激励计划预留170万股A类普通股用于激励，截至2024年12月31日不再发行[71] - 2024年8月5日，公司向新CEO授予两项服务型股票奖励，共58427单位，授予日公允价值2047美元[72] - 2024年10月23日，股东批准2024绩效激励计划取代2014激励计划，上限102万股加特定条件股份，截至2025年3月31日，871001股可发行[73] - 2024年11月4日，公司授予员工约93000份服务型受限股，授予日公允价值3943美元，约76%三年归属，约24%四年归属[74] - 2024年1