核心业绩表现 - 2025年上半年营业收入66.8亿元，同比增长315.49% [1] - 利润总额8.78亿元，同比增长16156.55% [1] - 归母净利润6.47亿元，同比大幅扭亏为盈 [1] - 业绩增长源于船舶开工数量及建造投入大幅增加 [1] 重组转型进程 - 2024年10月发布重组公告，拟并购恒力重工100%股权 [2] - 2025年5月重组完成，主营业务由陶瓷制造变更为船舶及高端装备研发生产销售 [2] - 业务涵盖发动机自主生产、船舶制造等多个环节 [2] - 主要产品包括散货船、油轮、集装箱船及气体运输船 [2] 产能与技术建设 - 恒力重工打造国内领先造船基地，可同步建造多艘30万载重吨级以上整船 [2] - 通过优化生产流程和升级工艺实现原有产能满负荷运转 [2] - 全速推进募投项目建设，引入自动焊接机器人、钢板动态自动化印字等先进技术 [2] - 致力打造数字化、智能化、绿色化的世界级船舶与海工装备制造基地 [2] 订单与项目进展 - 手持订单量和新签订单数量位居全球大型远洋船舶制造商前列 [3] - 生产排期已安排至2029年 [3] - 手持订单覆盖散货船、集装箱船、油船等多种船型，实现"集、散、油"全面发展 [3] - "绿色高端装备制造项目及配套项目"预算167亿元，累计投资54.12亿元，投资进度32.40% [3] - 项目达产后预计正常年营业收入140.94亿元，净利润17.58亿元 [3] 战略规划 - 公司将把握重组转型契机，汇聚资本势能，筑牢技术壁垒 [3] - 以创新推动新质生产力发展，打造全球高端装备制造标杆 [3] - 盈利能力实现根本性改善，未来随着募投项目投产及订单结构优化，盈利能力将大幅提升 [2][3]