合作与战略布局 - 一汽集团 大众汽车集团（中国）与成都经济技术开发区签署《捷达事业发展合作协议》以推进捷达品牌电动化转型并加速布局入门级智能电动出行市场 [1] - 捷达品牌将依托成都生产基地成立新公司 整合现有资源并引入本地投资以发挥区域产业协同优势并加快市场响应 [1] - 新公司将继续作为大众汽车旗下子品牌运营 最大化与大众汽车集团及一汽-大众的协同效应 [1] 产品规划与技术发展 - 捷达品牌计划2028年前推出5款全新商品 包含4款新能源车型 首款车型计划2026年上市 [1] - 品牌强化以中国客户为中心的本土化自主研发能力 持续推进本土化商品定义及研发以满足多元化出行需求 [1] - 捷达新能源车型将整合本土开发平台技术 先进ADAS功能及合资企业技术创新实力 融合智能解决方案与大众汽车高品质基因 [2] 市场定位与目标 - 大众汽车集团预计2030年紧凑级车型占中国新能源汽车市场约50%份额 其中10万元左右入门级车型成为重要增长驱动因素 [3] - 通过捷达电动化转型 集团将发力高速增长的入门级新能源汽车市场 实现新能源汽车主流细分市场全面覆盖 [2][3] - 至2030年全新捷达公司目标打造涵盖研产供销的千亿级产业价值链 深化四川省及西南地区汽车产业生态融合 [3] 集团战略与本土合作 - 大众汽车集团发起在华史上最大规模新能源产品攻势 计划至2030年推出约50款新能源汽车（含约30款纯电动车型） [2] - 合作彰显集团持续深耕中国市场 与中国一汽及成都市等本土合作伙伴实现互利共赢的决心 [2] - 一汽-大众将融合中德双方优势提升本土化运营效率 加强自研自创能力并为四川汽车产业高质量转型发展注入新动能 [2]