财务表现 - 2025年第二季度交付量111074辆，季度净利润11亿元，连续11个季度盈利 [1] - 第一季度营收259亿元，同比增长1.1%，净利润6.47亿元，同比增长9.4%，车辆毛利率19.8%同比提升0.5个百分点 [2] - 第二季度经营利润8.27亿元，同比增长76.7%，环比增长204.4% [2] - 上半年累计交付量约20.38万辆，现金储备超千亿元 [5] 产品与市场表现 - 理想MEGA Home上市后获50万元以上MPV销量第一及50万元纯电动销量第一 [2] - 理想i8、理想i6支持10分钟充电500公里 [4] - 超充站数量超3100座，配备超1.7万根超充桩，建成九纵九横高速超充网络 [2] 研发投入与技术突破 - 2024年研发费用110.7亿元位列中国车企前五，2025年Q1研发费用25亿元，Q2达28亿元占营收9.3% [6] - Q1新增专利77项，聚焦电驱动与智能驾驶领域 [6] - 自研辅助驾驶芯片M100完成样片回片，计划明年上车，预算规模达数十亿美元 [7] - 自研VLA司机大模型实现3D场景重建误差0.12米，红绿灯识别准确率99.3% [9] - 碳化硅功率芯片、功率模块及新一代电驱动总成实现量产 [9] 组织与战略调整 - 销售体系撤销五大分区，改为总部直管23区域，新增市场营销部与销服运营部 [11] - 省级负责人直接向总部汇报，缩短决策链条 [11] - 销服组织升级支撑多车型同步销售，构建门店为核心的用户运营体系 [11] 发展前景 - VLA司机大模型将推送至所有AD Max车型，推动技术创新驱动销量增长 [9][12] - 公司正从增程式向纯电转型，i系列纯电车型放量及销服体系优化支撑稳定增长 [12]