核心财务表现 - 第二季度每股收益1.55美元 低于预期0.01美元 同比下滑13.4% [2] - 季度营收212亿美元 超出预期208亿美元 但同比下降2.7% [2] - 整体调整后营业利润率为8.8% [5] 业务分部表现 - 美国国内包裹收入140.8亿美元 同比下降0.8% 因业务量减少 但航空货运和单票收入增长形成部分抵消 [3] - 国际包裹部门收入44.8亿美元 同比增长2.6% 日均业务量增长3.9% [4] - 供应链解决方案收入26.5亿美元 同比下降18.3% 主因2024年第三季度Coyote业务剥离 [5] 盈利能力分析 - 美国国内包裹调整后营业利润9.82亿美元 同比下降1.4% 利润率7% [3] - 国际包裹调整后营业利润6.82亿美元 同比下降17.2% 利润率15.2% [4] - 供应链解决方案调整后营业利润2.12亿美元 同比下降13.1% 利润率8% [5] 资本配置计划 - 2025年资本支出预计约35亿美元 [6] - 股息支付预计约55亿美元（需董事会批准） [6] - 已完成10亿美元股票回购 [6] - 有效税率预计约23.5% [6] 成本优化措施 - 通过网络重组和效率重塑计划预计实现35亿美元费用削减 [7] 市场预期变化 - 过去一个月市场预期呈下行趋势 共识预期下调15.64% [8] - 公司获得Zacks Rank 4（卖出）评级 [11] 投资评分表现 - 增长评分D级 动量评分D级 价值评分B级（位列前40%） [9] - 综合VGM评分C级 [10]