在全球经济格局深度重构、产业变革加速推进的新阶段，中国正以更高水平的制度型开放迎接新一轮发展机遇。作为国民经济支柱产业，汽车产 业的转型升级不仅关乎制造业高质量发展，更是践行"双循环"新发展格局的重要实践。 8月28日，中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经济技术开发区管理委员会共同签署《捷达事业发展合作协议》，正是中国持续推进高水平对 外开放的生动注脚，展现了我国在构建新发展格局过程中，通过深化国际产能合作推动产业升级的坚定决心。 突破传统合资模式 传统的合资模式往往局限于技术引进与市场开拓，而本次合作打破了传统合资企业的运营限制，通过政企协同赋能，实现了资源整合与优势互 补。成都经开区作为我国新型工业化汽车产业示范基地，将为捷达品牌提供全方位的政策支持和服务保障，着力构筑自主运营的优质产业生态。 此次合作充分发挥了各方优势。德方带来先进的技术积累和全球视野，中方提供本土化研发能力和市场洞察，地方政府则提供政策引导和资源整 合。这种多方协作的模式不仅能够加速技术转化和产品迭代，更能实现产业链的深度融合和价值提升。 三年五款新车，首搭自研电子电气架构 根据协议，捷达品牌将于2028年前推出5款全新车型，其中4 ...