21世纪经济报道记者 易思琳 今年1-7月，理想L系列在20万以上中高端SUV市场，超越BBA等豪华品牌，位居销量第一。其中，理想 MEGA连续两个月获得50万元以上MPV车型和50万以上纯电车型双料销量冠军，用户净推荐值位居中 大型及以上MPV第一。 交出这份成绩单实属不易，毕竟在6月底，理想才经历了一次销服大调整，将原销售与服务群组将和研 发与供应群组合并，成立新的智能汽车群组，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责，总裁马 东辉将担任智能汽车群组的负责人，原销服负责人邹良军不再担任管理一职。 盈利也很稳定。二季度，理想汽车净利润达人民币 11 亿元，环比增长 69.6%，是唯一一个连续 11 个季 度盈利的新势力车企。 营收环比增长、盈利稳定，都是因为理想L系列和智能焕新升级，创新的产品价值带动销量增长。二季 度，理想共卖出11.1万台。而整个上半年，理想汽车在20万元以上的中国新能源汽车市场市占率达到 13.6%，蝉联中国汽车品牌销量冠军。 展望三季度，理想汽车CEO李想表示，预计单季度毛利率依然会维持在19％左右，"就像第二季度和第 一季度一样。" 财报电话会后，截至发稿，理想汽车美股盘前涨超6 ...