销量低迷的背后，是山海L7产品定位模糊与竞品挤压的双重困境。山海L7被市场视作捷途X70 PLUS的 插混版，与奇瑞集团风云T9、捷途X70 C-DM等车型价格重叠，且智能化配置不足、第三排空间局促等 问题频遭用户吐槽。 8月26日，捷途山海L7 PLUS正式上市，官方指导价11.99万—16.19万元，叠加置换补贴后起售价下探至 10.99万元。 山海是捷途品牌旗下的一个新能源系列，山海L7 PLUS定位"长续航豪华电七座SUV"，并喊出了"旅行 小房车"的口号，试图以空间、舒适性方面的特色在混动SUV领域开辟新赛道。 捷途山海L7 PLUS基于奇瑞昆仑超级混动平台打造，轴距达2820mm，提供5/7座布局，CLTC纯电续航 220km，综合续航1700km，支持75kW快充（20分钟补能30%-80%）。其核心亮点包括：全车七座电动 调节、32种座椅组合模式、双智能冰箱（扶手6.4L冷暖箱+后备箱20L冰柜）、15.6英寸向日葵旋转屏、 猎鹰500智能驾驶系统（支持城市/高速NOA）以及CDC电磁悬挂云台底盘。 捷途此次推出山海L7 PLUS，与已上市的山海L7的市场表现密不可分。数据显示，山海L7自20 ...