核心观点 - 特斯拉要求联邦法院撤销2.43亿美元赔偿裁决 认为原告律师不当提及马斯克误导陪审团[1][4] - 陪审团认定特斯拉因技术故障需承担部分责任 尽管驾驶员承认分心使用手机存在过错[2][8] - 案件结果可能对自动驾驶行业产生深远影响 车企担忧即使驾驶员鲁莽也可能被判承担连带责任[3] 法律诉讼细节 - 事故涉及22岁学生在使用Autopilot功能的特斯拉车辆中死亡[1] - 特斯拉指控原告律师提交"高度偏见但不相关证据" 称公司隐藏事故视频数据[4] - 原告律师曾提出6000万美元和解方案但遭特斯拉拒绝[5] - 最终陪审团裁决赔偿金额达和解方案4倍 包括补偿性和惩罚性赔偿[6] 技术争议 - Autopilot命名被指误导消费者 实际功能仅支持车道变换、减速等辅助驾驶[9] - 欧洲监管机构对特斯拉驾驶辅助软件命名提出质疑[11] - 加州机动车管理部门试图撤销特斯拉销售执照 部分原因涉及误导性命名[14] 市场影响 - 特斯拉股价下跌3.5% 欧洲销售数据显示消费者仍在回避该品牌[15] - 公司此前因马斯克支持极右翼政客遭遇抵制和抗议[15] - 马斯克曾向投资者承诺3月获欧洲批准更高级别Autopilot 但至今未获通过[12] 行业影响 - 汽车制造商密切关注案件 担心可能产生重大责任风险[3] - 特斯拉警告若裁决成立将抑制创新并损害道路安全[3] - 其他车企使用"驾驶辅助"、"副驾驶"等术语以明确技术限制[9]