中经记者 陈茂利 张硕 北京报道 公开资料显示，至2030年，紧凑级车型有望占据新能源汽车市场约一半的份额，其中售价10万元左右的 入门级车型将成为重要的增长驱动因素。 基于对这一趋势的判断，捷达品牌计划于2028年前推出四款新能源车型。其中，首款车型计划于2026年 上市，将配备面向入门级市场极具竞争力的电动化、数字化及高级驾驶辅助（ADAS）功能，同时保持 强劲的价格竞争力。 大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstätter）介绍："通过捷达的电动化转型，集团将发力布局高速增长的入门级新能源汽车市场，服 务更广泛的客户群体。由此，集团也将实现对于新能源汽车主流细分市场的全面覆盖。" 日前，中国一汽、大众汽车集团（中国）（以下简称"大众（中国）"）、成都经济技术开发区管理委员 会在成都签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司。 同时，捷达品牌计划于2028年推出4款面向入门级市场的新能源车型，将配备面向入门级市场的高级驾 驶辅助（ADAS）功能。公开资料显示，至今，捷达品牌已经为超过500万名中国客户带来了便捷的个 人移动出行 ...