财务表现 - 2025年上半年合并口径营业总收入约426.11亿元[1] - 资产负债率为44.65% 较2024年年末的47.61%优化近3个百分点[1] - 上半年汽车产量80.17万辆 销量75.53万辆 终端销量85.8万辆[1] 销售结构 - 节能与新能源汽车销量占比提升至48.43% 达36.6万辆[1] - 节能车销量21.16万辆 同比增长13.43%[1] - 新能源汽车销量15.41万辆[1] - 自主品牌出口终端销量增长45.8%[1] 研发体系改革 - 完善"从用户洞察为起点到产品交付"的大研发体系[2] - 深化IPD改革实现主流程贯通 提升决策效率[2] - 车型标准开发周期缩短至18个月 研发成本降低10%以上[4] - 构建"市场+技术"双轮驱动的产品开发模式[3] 产品开发成果 - 建立明星车型攻坚体制推动爆款产品开发[2] - 发布智能科技品牌"星灵智行"及GSD智能驾驶辅助系统[4] - 公开"广汽星灵安全守护体系" 展现AI全景图[4] - 下半年推出昊铂HL增程版 传祺向往S9 昊铂A800及埃安i60等新车型[4] 合资品牌进展 - 与广汽丰田 广汽本田加强研发合作加速智能电动汽车研发[5] - 广汽丰田铂智3X 广汽本田P7获得良好市场反响[5] 服务体系重构 - 全面导入IPMS体系构建营销服务一体化流程[3] - 采用NPS指标管理评价体系[3] - 加速低线城市渠道下沉 推进自主品牌服务网络共享[3] 海外市场拓展 - 累计进入84个国家和地区 建成超570个网点[1] - 计划打造5万至10万辆级核心市场及多款全球明星产品[5] - 已在全球布局4家KD工厂 覆盖尼日利亚 泰国 马来西亚 印度尼西亚[5] - 规划推进南美 欧洲生产布局[5] 成本管控战略 - 构建有极致成本竞争力的全球产业链体系[6] - 通过供应链整合提升业务效率和决策效率约50%[6] - 推进平台模块化降本 开展技术对标 实施全流程一体化采购[6] - 降低市场进入成本并建立成本控制制度流程[6] 战略发展方向 - 全力打好"用户需求战 产品价值战 服务体验战"三大战役[3] - 通过研产供销财一体化经营管控实现自主品牌改革[3] - 坚持速度与质量并行的发展战略[5] - 锚定高质量发展方向 以创新驱动引领产业升级[8]