欧洲车市:特斯拉连续八个月下滑,比亚迪大增
欧洲市场销量表现 - 8月法国市场特斯拉汽车注册量同比下降47.3% 而该国整体汽车市场增长2.2% [1] - 瑞典市场注册量下降84% 丹麦下降42% 荷兰下跌50% [1] - 挪威市场注册量增长21.3% 但比亚迪同期飙升218% [1] - 西班牙市场销量达1435辆 同比增长161% 但比亚迪增长400%达1827辆 且今年累计比亚迪增长675%远超特斯拉的11.6% [1] 竞争环境与产品策略 - 特斯拉在欧洲面临激烈竞争 产品阵容较小且老化 自2020年推出Model Y后未发布新市场车型 [1] - 竞争对手及传统汽车制造商持续向欧洲推出新车型 [1] - 西欧市场份额从2024年2.5%降至今年上半年1.7% [2] 品牌形象与消费者态度 - 马斯克对欧洲极右翼政党的支持引发消费者强烈反对 [2] - 超过半数受访者表示马斯克推迟其购买特斯拉决策 [2] - 品牌影响力呈现两极分化趋势 [2] 价格策略与二手车市场 - 2023年起大幅削减新车价格 严重损害二手特斯拉价值 [3] - 英国市场7月二手特斯拉销量增长270% 创历史新高 [3] - 二手Model Y平均价格自2023年7月以来下跌41% [3]