新势力车企8月交付表现 - 小鹏汽车8月交付量达3.77万辆 同比增长169% 环比增长3% 创历史新高 其中MONA M03交付超1.5万辆 总交付量突破16万辆 [2] - 零跑汽车8月交付5.71万辆 同比增长超88% 连续六个月居新势力品牌月交付首位 上半年首次实现半年度净利润转正 [2] - 蔚来汽车8月交付3.13万辆 同比增长55.2% 创历史新高 其中乐道品牌交付1.64万辆 萤火虫品牌交付4346辆 乐道L90首月交付1.06万辆 [2] - 理想汽车8月交付2.85万辆 创今年月交付新低（除2月外） 连续3个月环比下滑 纯电SUV理想i8发布后调整配置并降价3万元 8月开启交付后未扭转下滑趋势 [1][3] - 小米汽车8月交付量再超3万辆 岚图汽车交付1.35万辆 同比增长119% 实现七连涨 1-8月累计交付8.18万辆 同比增长92% [3] 传统车企新能源销量表现 - 比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆 与去年同期37.31万辆基本持平 1-8月累计销量286.4万辆 同比增长23% 其中出口8.08万辆 [4] - 上汽集团8月整车销量36.34万辆 同比增长41.04% 其中新能源汽车销量12.98万辆 同比增长49.89% 与华为联合打造的尚界H5将于9月发布 预售价16.98万元起 [6] - 吉利汽车8月销量25.02万辆 同比增长38% 其中纯电动汽车销量9.34万辆 同比增长98% 插电混动汽车销量5.4万辆 同比增长90% 极氪品牌销量同比下滑2%至1.76万辆 [7] 车企下半年业绩展望 - 小鹏汽车预计三季度交付11.3万-11.8万辆 9月起月交付将稳健超过4万辆 四季度发布首款鲲鹏超级电动车型小鹏X9 目标实现首次盈利 2026-2027年将推出多款30万元以上新车型 [8] - 小米集团二季度智能电动汽车及AI业务经营亏损收窄至3亿元 预计下半年可能实现单月或单季盈利 [8] - 零跑汽车将全年销量目标从50万-60万辆上调至58万-65万辆 预计三季度销量17万-18万辆 [8] - 理想汽车CEO提出纯电车型目标：理想i8稳定后月交付6000辆 理想i6稳定后月交付9000-10000辆 叠加MEGA后纯电车型总月交付目标1.8万-2万辆 [3]