销量与业绩表现 - 比亚迪今年汽车销量增速将放缓 主要由于去年基数效应较高及缺乏有吸引力的新车型[1] - 第二季度净利润低于晨星预期 尽管汽车销量增加、出口贡献增长且电池成本降低[1] - 晨星将2025年汽车销量预测下调7% 反映今年迄今销售趋势 同时将今年收入预测下调4%[1] 利润率与竞争压力 - 积极的价格促销活动加大电动汽车制造商利润率压力[1] - 出于竞争和价格压力担忧 晨星下调汽车利润率预期[1]