织密“四张网”,强化“硬支撑” 内蒙古机场集团暑运完成旅客吞吐量617万人次
中国民航网·2025-09-02 17:37
核心运营数据 - 暑运期间完成运输起降架次5.2万架次 旅客吞吐量617.0万人次 货邮吞吐量1.3万吨 [1] - 呼和浩特机场完成运输起降2.4万架次 旅客吞吐量302.4万人次 占集团总量49% [1] - 支线机场完成旅客吞吐量314.6万人次 占集团总量51% [1] 枢纽网络建设 - 新增成都航空2架A320驻场运力 执行呼和浩特至青岛/通辽/赤峰等航线 [2] - 国航及华夏航各增投1架驻场运力 执行呼和浩特至杭州/昆明早班航线 [2] - 加密呼和浩特至桂林/南京/长沙等热门旅游航线 [2] - 在乌鲁木齐/南京/昆明等重点航线更换宽体机执飞 [2] 干支联动网络 - 加密呼和浩特至呼伦贝尔(日均11班)/赤峰(日均10班)/锡林浩特(日均9班)等区内航线 [3] - 呼支航线完成旅客吞吐量67.9万人次 [3] - 经呼飞中转旅客量达32.6万人次 [3] 支线互联网络 - 新增10条支支通航线 包括包头至加格达奇/霍林河等新航线 [4] - 恢复乌兰浩特至锡林浩特/鄂尔多斯等航线 [4] - 乌兰浩特至阿尔山等航线改用A320执飞 提升座位数与舒适度 [4] - 支支通航线执行1.0万架次 完成旅客吞吐量76.8万人次 占集团总量12.4% [4] - 推行支支通+旅游融合模式 深化航旅协同发展 [4] 国际航线拓展 - 加密呼和浩特至蒙古乌兰巴托航线 恢复至韩国首尔航线 [5] - 二连浩特机场恢复至蒙古乌兰巴托航线 [5] - 呼伦贝尔机场季节性开通至香港航线 [5] 客流分布特征 - 区内热门目的地为呼伦贝尔/赤峰/通辽等旅游城市 [1] - 区外主要流向南京/郑州/青岛/广州/成都/杭州等旅游城市 [1]