据红星新闻消息，日前，戏都排好了，演员在机场，结果当天喊停。日本经济再生担当相、兼任贸易谈 判代表的赤泽亮正原定8月28日赴美谈关税，话题包括汽车降税、所谓"对等关税"的豁免安排。日媒披 露，日方临门一脚撤回行程，就因为得知特朗普打算把"日本必须购买美国大米"写进总统行政令。东京 当场翻脸，认定这属于"干涉日本内政"，直接掀桌。 问题不止一桩。美方口头上在7月跟日本谈了个框架，说把汽车和所有商品关税统一到15%，听上去挺 诱人，但到现在没落地。8月7日美国"对等关税"政策生效，日本车照旧被打27.5%的税，零部件也没见 松口。日本共同社的说法很清楚，东京原本想趁这次访美把"对等关税"的负担压低、把车税真正下调， 结果美方不给确切保证，还倒过来用大米施压，这谁受得了。 为什么偏偏是大米？贸易逆差最大的是汽车，美国从日本进口的乘用车一年接近400亿美元，日本对美 汽车出口在400亿美元上下；而日本从美国进口大米才3.3亿美元，连大盘的零头都算不上。可大米在日 本是命门。它不只是一袋粮食，还是选票、是农协、是自民党的基本盘。日本长期对"口粮米"设严厉配 额，进口大多是加工米和饲料米，成本被管制压着走。一旦把"必须买 ...