俄罗斯航空工业的困境：从IL-76运输机交付看军工体系衰落 近日，俄罗斯国防部高调宣布空军接收了一架新型IL-76MD-90A重型运输机，这则看似平常的军事装备更新消息却在国际军事观察圈引发热议。令人费解的 是，作为军事强国的俄罗斯，为何会将一架运输机的常规交付当作重大新闻来宣传？这背后折射出的正是俄罗斯航空工业面临的深层次危机。 这款新交付的IL-76MD-90A运输机从命名就能看出其"新瓶装旧酒"的本质。作为苏联时代IL-76系列的深度改进型，该机型的设计历史可以追溯到上世纪70 年代。在半个多世纪的生产周期中，该系列累计产量仅950余架，这个数字对于一款主力运输机来说实在算不上出色。俄罗斯军方如此大张旗鼓地宣传单架 飞机的交付，恰恰暴露出其航空制造业已陷入举步维艰的困境。 苏联解体给俄罗斯航空工业带来了毁灭性打击。曾经横跨各加盟共和国的完整产业链条被硬生生割裂：乌克兰的航空发动机制造厂停止供货，白俄罗斯的精 密零部件供应商中断合作，大批经验丰富的技术人员或远走西方，或转行谋生。这种系统性崩溃导致俄罗斯不得不从零开始重建航空工业体系，其难度可想 而知。 IL-76MD-90A项目的发展历程就是这种困境 ...