近日，上汽通用五菱宣布宏光MINIEV累计销量突破170万辆，连续60个月蝉联微型新能源市场销量冠军，并荣膺中国品牌纯电车型累计销量第一。与此同 时，五菱火速推出了2025款五菱星光S，官方指导价区间为9.98万元至12.98万元，限时置换补贴后价格更是下探至8.98万元至11.98万元。 五菱想在10万级新能源市场中继续书写传奇的想法已是显而易见，但目前比亚迪海鸥、吉利星愿等竞品已在这一区间站稳脚跟。比亚迪海鸥从上市到累销百 万仅用了27个月，同样成功切入6万元入门纯电小车市场的吉利星愿，今年前七个月销量已超过24万辆，市场表现令人瞩目。从上半年新能源轿车榜单上的 排名来看，吉利星愿、比亚迪海鸥和五菱宏光MINI虽均有不错的表现，但五菱宏光MINI已退居第三，被前两者超越。因此，五菱的突围战胜算到底几何， 目前似乎还难有定论。 回顾宏光MINIEV的成功，实际是五菱"以人民需求为先"战略的成功。2020年，五菱敏锐捕捉到城市短途通勤的痛点，推出起售价2.88万元的宏光MINIEV， 以"好看、好开、好停、好省"为核心竞争力，迅速激活微型电动车市场。随后，通过马卡龙版、GAMEBOY版、敞篷版等迭代产品，五菱 ...