政策支持与补贴活动 - 南京推出新一轮消费补贴活动，对购买乘用车新车的个人消费者按发票价格分档补贴，最高补贴8000元，活动持续至2025年底 [1][5] - “千县万镇”新能源汽车消费季活动与汽车以旧换新活动叠加，旨在最大化政策效应，特别设置政策解读与咨询服务区 [3][4] - 湖北省发放1亿元“惠购湖北”暑期消费券，包含汽车后市场券，并组织近500场全链条促消费活动 [6] 新能源汽车市场表现 - 截至8月底，今年新能源乘用车累计零售753.5万辆，同比增长25%，且新能源乘用车连续6个月渗透率超过50%，8月渗透率首次突破55% [1] - 南京市上半年限额以上单位新能源汽车零售额同比增长68.9%，拉动限上社会消费品零售额增长4.0个百分点 [1] - 新能源车下乡车型累计销量已突破1500万辆 [2] 下沉市场发展与挑战 - 今年新能源车下乡活动车型扩充至124款，覆盖不同价位和品类，体现下沉市场消费需求升级和供给多元化 [2] - 农村地区充电设施覆盖率低，家用慢充难以满足大容量电池需求，且维修保养服务多位于城市，是阻碍消费的主要“堵点” [2] - 政策层面正全力破局充电设施短板，规划2023年实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，2024年启动“百县千站万桩”试点，2025年重点支持75个县补齐短板 [2] 消费场景创新与趋势 - 政策要求创新打造“汽车+”消费场景，推动新能源汽车消费与商旅文体健深度融合，如房车露营、改装、赛事等 [5][6] - 汽车消费正从单纯购车向多场景拓展，非刚性需求如自驾游、改装等有助于提升生活品质和激发消费潜力 [6][7] - 下沉市场用户“性价比”需求明显，增换购是主要购车形式，且受政策影响程度大于一二线城市用户 [4] 行业前景展望 - 随着新能源车成本下降、技术升级与政策支持形成合力，叠加消费季等活动推动，2025年新能源车市场前景向好，尤其在县域市场有望加速渗透 [7]