铁路客运创新服务 - 铁路公司针对体育赛事开行球迷专列 其中赣超联赛开行3对专列累计发送旅客6656人次 苏超联赛暑运期间开行27趟专列运送球迷逾2.4万人次[1] - 通过12306候补订单和团体票数据画像 精准锁定庐山 南昌 九江 上饶四城为观赛客流核心集散地[1] - 采用高铁+大巴无缝接驳模式 满足观赛+旅游复合需求 服务球迷一站直达[1] 暑运客运量创新高 - 全国铁路暑运62天累计发送旅客9.43亿人次 同比增长4.7%[2] - 北京南站暑运期间累计发送旅客1088万人次 日均发送17.55万人次[2] - 外籍旅客发送量达348.4万人次 同比增长23.9% 受益于过境免签政策优化[2] 特色旅游列车发展 - 全国铁路开行旅游列车579列 同比增长31% 包含亲子游 研学游 红色游等特色专列[3] - 开行哈尔滨东至抚远 昆明至西双版纳等旅游列车 实现昼游夜行快旅慢游模式[3] - 跨境运输表现亮眼 广深港高铁发送跨境旅客616万人次 中老铁路发送跨境旅客3.5万人次[3] 货运保供稳链 - 国家铁路累计发送货物7.02亿吨 同比增长4.8%[2] - 电煤发送量达2.43亿吨 保障371家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在25天以上[4] - 加强国际联运组织 中欧班列和西部陆海新通道班列保持稳定开行[4] 运力资源配置 - 全国铁路日均开行旅客列车11330列 同比增长8%[2] - 运用京哈高铁京沈段 沪昆高铁杭长段等高标运行线路 提升新线新站运输能力[2] - 通过12306售票大数据动态优化列车开行方案 在热门方向增加运力[2]