但现在，这个梦也要碎了。 因为不久前，保时捷负责人Albrecht Reimold在德国汽车杂志Automobilwoche的访谈中透露，718燃油版将在2025年10月停产。 咱们掰掰脚趾头数数，是不是也没几天了？虽然已经接单的718还会继续交付，但之后你再想订可就难了。 根据外界消息，以后的718会和Tycan一样变成电车。 说真的，脖子哥经常会做梦买一台保时捷718。 原因无它，这车的大底配只要65万，可能是我这辈子唯一有机会买得起的保时捷跑车。 这就有点没意思了。 呃，在这里我先叠个甲，脖子哥绝对不是对电车有什么偏见，主要买电车，国内能选的太多了，咱也没必要硬上保时捷了是吧？ 这个性价比，在过去就深深吸引了一批想要炫富拉人气的网红和微商们。 但如果你在一堆小跑车里面逛一圈，这个价位有中置后驱+水平对置的，可能也只有保时捷718。 它要是不停产，等脖子哥哪天发个财，或许高低会买一台。 其实718这个车吧，网上的风评一直很奇怪。作为一台比入门911更跑车的中置后驱车型，被关注的却只有车标和颜值。 一方面，作为保时捷的入门级小跑车，最低250匹的弱鸡动力，以及毫无键盘值的2.0T四缸+麦弗逊，让富人买它没意 ...