在中东、中亚地区做二手车出口生意多年的车商武清表示，国外客户特别看重二手车的车况，且特别扣细节，比如汽车漆膜也 需要出具检测报告，而不只是发一个简单的漆膜仪检测视频，证明汽车漆面没有经历过修复。 也正因繁琐的检测条款、二手车辆不尽相同的车况，包括武清在内的许多二手车商打起了"零公里"二手车出口的主意。多名二 手车商告诉记者，"零公里"二手车基本上是新车0公里数的车况、但售价却相当于新车打八折，在海外市场获得了大量的订单， 让二手车商尝到了甜头。 今年7月，商务部新闻发言人何咏前在回复"零公里"二手汽车出口提问时说，2024年2月，商务部会同相关部门联合制定了二手 车出口有关要求和程序并发布公告，正式在全国范围内启动二手车出口业务。一年多来，各地根据公告要求组织实施，严格保 障质量安全，做好二手车出口相关工作，满足了海外消费者的购车选择。下一步，商务部将继续会同相关部门，加强对二手车 出口工作指导，促进二手车出口健康有序发展。 "零公里"二手车挤压合理利润 "这几年国内汽车价格竞争越来越激烈，二手车企业也开始看向海外市场。"广东好车控股有限公司董事长廖智勇对第一财经表 示，但二手车出口业务并没有想象的光鲜亮丽。 ...