人形机器人,产业化加速攻坚
□ 本报记者 何玥颐 Wind数据显示,2025年上半年,人形机器人板块指数上涨28.66%,显著跑赢人工智能、新能源汽车等 科技赛道。总市值从1.17万亿元增至6.03万亿元,半年增幅达415%。具体到江苏板块,业绩呈现"核心 部件强、系统集成弱"的分化格局,16家主要上市公司中,12家实现盈利、4家亏损,研发投入合计6.89 亿元。 业绩分化,核心零部件企业领跑 人形机器人板块业绩分化,反映出产业链不同环节的技术壁垒和盈利能力。核心零部件企业凭借技术突 破和规模化生产优势,毛利率普遍保持在35%以上,而系统集成企业则面临研发投入高、回款周期长等 多重压力。 具体来看,盈利企业主要集中在核心零部件领域,尤其是减速器、电机、丝杠等细分赛道龙头表现突 出。具身智能机器人功能的落地,很大程度上取决于行星滚柱丝杠、六维力矩传感器、谐波减速器等关 键零部件的性能。而这些部件又有着极高的技术壁垒,要突破壁垒,就绕不开高精度生产设备这块"硬 骨头"。 作为国内谐波减速器龙头,绿的谐波上半年实现了营收和净利润双增长,近年来,该公司持续加大研发 投入,独创技术使谐波减速器测试寿命达1.2万小时,成本较进口低30%-50%,已 ...