公司业务模式 - 主要经营模式分为单一工程承包模式和投融资建设模式 [1] - 单一工程承包模式以工程承包资质提供施工总承包或专业承包服务 存在成本控制风险和项目变更风险 [1] - 投融资建设模式利用自身投融资能力 采用特许经营和PPP等模式 以投资带动总承包 存在政策变更风险 项目入库风险和成本管控风险 [1] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入25.34亿元 同比增长26.74% [1] - 归属上市公司股东净利润2.55亿元 同比增长255.25% [1] - 扣非后归属于上市公司股东净利润1.21亿元 同比增长68.70% [1] - 基本每股收益0.39元 [1] - 处置将淖铁路公司22.08%股权产生非经常性损益合计1.33亿元 [2] 业绩驱动因素 - 重点项目全面落地 提前动工 全力推进 [2] - 通过项目精细化管理提升项目管理水平及经营效益 [2] - 加强项目智慧化管控 利用科技赋能推动项目建设 [2] - 优化债权清收机制 跟踪并加快资金回笼 [2] 重点项目详情 - S228线硅化木园至土圆仓公路改扩建项目概算投资26.64亿元 [2] - 项目位于全球最大整装煤田准东煤田核心区域 预测煤炭资源储量3900亿吨 [2] - 采用双向四车道一级公路标准建设 设计速度100公里/小时 路线总长103.22公里 [2] - 建成后预计使区域公路网通行效率提升40% 货运周转量年增加800万吨 [2] 技术创新与应用 - 国内路桥行业领军企业 在新疆区域拥有大量基础设施建设经验 [3] - 推动路面无人机群智能摊压技术 在S228项目成功试点 [3][4] - 发展交通装配式综合建造产业 [3] - 采用无人驾驶摊铺机和压路机实现厘米级铺设精度 [4] - 通过传感器和后台算法实现智能化施工 [4] 战略发展方向 - 进一步探索AI+基建新领域 [3] - 提高公司核心竞争力 [3] - 推动投资价值提升 增强投资者回报 [3] - 基建在新疆166万平方公里场景下被AI深度赋能 [4]
新疆交建组织投资者走进S228线项目 无人驾驶智能摊压技术成功试点应用