"我有两个预判：第一，从9月开始，车企会转向真正的销售——下半年发布的车型定价会更激进，毕竟 要冲年底销量；第二，现在2026年新能源补贴政策还没出来，很多车企和销售渠道会渲染'补贴退坡'的 预期，这可能会在年底前刺激一波购车需求，新能源销量或许会有个小爆发。"近日，PChome首席执行 官潘玮哲在《中国经营报》零观汽车"破局汽车智能化三部曲"2025成都车展特别访谈中表示。 《中国经营报》：你认为此次成都车展有哪些新动作和新亮点？ 潘玮哲：以这次成都车展来看，第一个亮点是集团化展出成为主流。比如鸿蒙智行，这次首次把尊界、 享界、尚界、问界、智界五个"界" 系列都带到了成都，在 3 号馆设有 3000 平方米的展区，让很多原本 只关注鸿蒙智行某一届的观众，在这里一次性看完五个"界" 的车型，体验非常好。 第二个亮点是前沿科技展示增多，不再只局限于新车发布，像人形机器人、钠离子电池等前沿科技也都 有展示。 第三个亮点是新能源展区规模和车型数量双增长：今年新能源品牌展区面积比去年扩大40%，创历史新 高；理想、蔚来这些原有品牌的展台规模也扩大了，车型还多了 —— 比如理想除了之前的 L 系和 MEGA，现在又加了 ...