记者在采访中了解到，中老班列开通后，运输时间大幅缩短，成本明显降低，损耗率几乎为零。企 业利润空间增厚的同时，消费者也得以享受到更新鲜、更实惠的榴莲。陈川表示，成都国际铁路港目前 已形成从海外采购、跨境运输到国内分拨的完整产业链。今年5月，亚蓉欧国家（商品）馆以22元/斤的 价格零售泰国金枕榴莲，引发抢购热潮。 自今年开展进口榴莲业务以来，成都国际铁路港榴莲贸易额已突破亿元。8月27日，集散中心正式 揭牌，这一举措为打造西南榴莲集散中心、完善区域生鲜供应链体系、提升西部榴莲流通效率打下更好 的基础，也意味着更多消费者能以更实惠的价格品尝到新鲜榴莲。 "今年是该集散中心的起步之年，将力争实现年进口鲜榴莲8000吨、贸易额突破2亿元的目标，同时 将重点打通'中老班列+全程冷链'主干通道，完成泰国直采供应链的测试优化，为后续规模化运营夯实 基础。"陈川说，根据规划，集散中心将用3到5年时间，打造成为西南最大的东南亚水果集散中心，鲜 榴莲进口量占全国15%以上，带动相关产品年贸易额突破50亿元。 事实上，榴莲只是成都国际铁路港众多"明星产品"中极具代表性且广为人知的一个。近年来，成都 市青白江区充分发挥国际铁路港枢纽 ...