专访丨中国已成为汽车产业创新策源地——访宝马集团董事长齐普策

公司战略与市场定位 - 中国已成为宝马集团全球战略中的研发与创新重要支点,从单纯的销售市场转变[1] - 公司将继续坚定推进对华合作,携手中国伙伴在电动化与智能化领域开拓未来[1] - 中国是公司董事长齐普策今年访问次数最多的国家,凸显其重要地位[2] 产品与研发 - 宝马“新世代”电动车型iX3全球首发,将于2026年在中国推出长轴距版,是迄今“中国化”程度最高的车型[1] - “新世代”车型的完成离不开中国供应商的支持,中国的供应链体系、工程能力和数字化进程为公司全球研发制造注入活力[1] - 公司在华建立了四大研发创新基地和三家软件公司,研发人员超过3000人,形成德国以外最庞大的研发团队[2] 供应链与合作 - 与中国供应商如宁德时代、亿纬锂能的合作高度专业化、高效务实且以增长为导向,是公司电动化转型的重要支撑[1] - 与中国头部科技企业的合作研发使公司产品智能化水平达到行业主流水准[2] - 与中国供应商的合作覆盖全球范围,德国工程能力与中国零部件供应和创新实力结合将形成全新产业组合[2] 投资与业绩 - 自2010年以来,公司在沈阳生产基地已累计投入约1160亿元人民币,是德国之外规模最大的投资[2] - 公司今年上半年全球电动车交付量达31.89万辆,同比增长18.5%,中国市场在电动化发展中扮演关键角色[3] 行业展望与竞争格局 - 中国作为全球最大单一市场竞争激烈,但这进一步激发中德合作动力,双方在产业链上高度互补,合作潜力巨大[2] - 未来汽车产业的成功只有在合作中才能实现,中国是这一进程中不可或缺的力量[3]