技术突破与展示 - 公司首次在真实场景中展示无阳极固态锂金属电池技术 搭载于杜卡迪V21L摩托车并在慕尼黑IAA Mobility展会上亮相[1][2] - QSE-5电芯能量密度达844Wh/L 支持超快充（10%至80%电量仅需12分钟）和10C持续放电能力[2] - 采用新型COBRA生产工艺替代旧版Raptor工艺 该工艺使生产率较Raptor提升25倍 较2023年初水平提升200倍[4][7] 战略合作与资金支持 - 与大众汽车旗下PowerCo深化合作 获得1.31亿美元里程碑付款 叠加此前1.3亿美元技术授权费 将现金储备延长至2029年[3][7] - 新增一家未具名全球主要汽车制造商作为联合开发伙伴 拓展客户多元化[8] - 大众合作项目包含圣何塞QSE-5试点产线加速开发计划[3] 生产与商业化进展 - 完成基于Raptor工艺的B0样品最终交付 下一阶段将推出基于COBRA工艺的B1样品用于实车测试[5] - 计划2026年开展实地车辆测试 推动商业化验证[5] - COBRA工艺已具备实际应用能力 杜卡迪演示车辆即采用该工艺生产电池[4] 财务表现与市场反馈 - 过去六个月股价上涨超90% 显著超越行业增长水平[9] - Zacks共识预期显示 过去90天内每股亏损预期收窄：2025年全年从-0.85美元改善至-0.76美元 2026年从-0.74美元改善至-0.60美元[10][11]