公司概况 - 公司成立于1992年 专注于铝合金材料研发、生产和销售 聚焦轻量化铝合金汽车零部件领域 主要产品包括门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系列 [1] - 公司拥有11家一级全资子公司 1家二级全资子公司 2家三级全资子公司 无参股公司 生产基地分布在上海、山东、重庆、墨西哥等地 [10] - 控股股东为泽升贸易（持股61.99%） 实际控制人为罗世兵和金丽燕（合计控制70.44%股份） [27] 业务与客户 - 采用直销模式 根据客户需求进行定制化同步开发 通过"以销定产"方式组织生产 主要原材料为铝水、铝棒等市场供应充足的合金材料 [9] - 客户涵盖特斯拉、小米汽车、赛力斯、小鹏汽车、蔚来汽车等新能源汽车企业 以及大众、沃尔沃、斯特兰蒂斯等国际整车厂商 [2][11] - 2024年营业收入达39.5亿元 净利润4.05亿元 2025年1-6月营业收入21.76亿元 净利润2.21亿元 均实现同比增长 [14][18] 技术与研发 - 截至2024年底拥有176项授权专利 其中发明专利29项 实用新型专利147项 [12] - 2022-2024年研发投入分别为8628.58万元、9701.23万元和12092.96万元 三年复合增长率18.38% 累计研发投入3.04亿元 占营业收入比例3.30% [15] - 在研项目包括铸造与型材混合型副车架轻量化设计、FDS与搅拌焊混合工艺电池框开发、超大型保险杠拉弯设备开发 [22] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为23.5亿元、29.05亿元和39.5亿元 净利润分别为2.33亿元、3.21亿元和4.05亿元 [14] - 主营业务毛利率2023-2024年高于行业平均水平 与旭升集团、新铝时代接近 主要受益于特斯拉系列产品收入占比提升 [17] - 2022-2024年经营活动现金流入分别为20.26亿元、23.94亿元和24.97亿元 [16] 发展战略 - 坚持"汽车铝合金零部件供应商"定位 抓住新能源汽车发展机遇 围绕汽车轻量化进行产业布局 [19] - 通过"质量优先 成本控制"策略拓展市场 为客户提供定制化服务 与核心客户构建战略协作关系 [20] - 积极推进全球化战略布局 构建跨国资源网络 目标成为全球汽车工业顶级供应商 [3] 行业地位 - 属于汽车制造业中的汽车零部件及配件制造行业（C367） 产品符合国家产业政策中的"轻量化材料应用"方向 [25][26] - 行业集中度较低 尚无绝对优势企业 但公司产品得到特斯拉、蔚来、广汽集团等知名整车厂商高度认可 [26] 上市发行 - 本次发行不超过4826.7111万股 占发行后总股本25% [29] - 募集资金用于云南轻量化铝合金零部件生产基地项目（一期）、年产50万台电池托盘和20万套下车体制造项目及补充流动资金 [30] - 募投项目将新增25540.84平方米生产基地 购置934台（套）设备 建设期1.5年 旨在提升产能和市场响应能力 [31][32]