9月12日，《每日经济新闻》记者先后探访了原威马汽车位于上海青浦区的两处主要办公地点。在沪青平公路旁的威马汽车设计·采购中心园区内，EX6 Plus、EX5-Z等车型静静停放，偶有三两员工出入办公楼，这里已在6月悄然复工。 沉寂已久的威马汽车宣布复活。 而3公里之外，青浦区会恒路上的原威马汽车大厦，却仍是大门紧闭的模样，透过玻璃门能瞥见空荡荡的办公区和积灰的LOGO牌 "复活"初期的威马汽车，带有几分"冷热交织"的复杂感。而这一切变化的起点，要回溯到今年4月的一则法院裁定。今年4月3日，法院裁定批准了威马四公 司重整计划，并终止实质合并重整程序。神秘的新股东深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称深圳翔飞）正式浮出水面。 然而，这家为威马汽车描绘出"五年推10款新车、2030年营收破千亿"宏伟蓝图的投资方，其背后真正的资金支持者究竟是谁？至今仍未清晰。 上海一办公室已复工 9月12日，记者来到位于上海会恒路上的原威马汽车大厦，发现这里大门紧闭，空无一人。透过门窗，可以看到公司LOGO牌、广告海报等威马汽车曾经的 痕迹。该园区的工作人员称，威马汽车已经搬走两年。 而位于上海青浦区沪青平公路1366号的威马汽车设计·采 ...