捷途X70L进入10万级燃油车市场,以“增配不增价”策略巩固品牌基盘
 经济观察报·2025-09-13 01:27
公司产品策略与竞争力 - 全新车型捷途X70L开启预售,采用“增配不增价”策略,预售限时权益价10.99万元起[2] - 新车全系标配高通8155芯片和15.6英寸可旋转中控屏,该配置组合此前为15万级以上车型专属[2] - 智能化方面实施“油电同智”战略,聚焦语音交互、360°全景影像等高频使用功能优化,而非堆砌前沿配置[2] - 提供1.5T(最大功率184马力)和2.0T(最大功率254马力)两种发动机可选,并配备CDC电磁悬架以提升滤震表现[2] - 公司打造“燃油+混动+豪华”三大产品板块,X70系列和旅行者系统聚焦经济型燃油车市场,山海序列面向混动越野,纵横G700定位豪华越野[3] 市场表现与销售网络 - 2025年1至8月,公司累计销售40.29万辆,同比增长27.3%[3] - 截至8月底,公司累计销量突破193万辆,其中X70系列全球累计销量超97万辆,是销量支柱[3] - 公司在全国已拥有500多家销售服务网点,计划未来建成超600家体验中心及1200家城市展厅、直营店的终端营销网络,渠道密度在自主品牌中领先[3] 品牌生态与行业定位 - 公司成功很大程度上源于“旅行+”生态战略,通过旅行场景构建产品差异化竞争力[3] - 为强化定位,公司构建了包括320家联盟伙伴以及1252家全球驿站的旅行生态体系,以增强品牌黏性[3] - 在中型SUV市场,捷途X70L面临吉利豪越L、瑞虎8L等竞争对手,后者与公司同属奇瑞集团,在技术和品质上有保障[2]
