岚图汽车上市与东风集团股份私有化 - 岚图汽车通过介绍上市方式登陆港股市场,东风集团股份同步完成私有化并从港交所退市 [3] - 交易采用“股权分派+吸收合并”模式,东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按比例分配给全体股东 [4] - 东风汽车集团(武汉)投资有限公司以每股10.85港元的总价收购流通股,实现100%控制,其中现金对价6.68港元/股,岚图股权对价4.17港元/股 [4] 资本运作背景与动因 - 东风集团股份在港股市场表现持续低迷,估值长期处于低位,难以进行有效融资 [4] - 将岚图汽车分拆上市有助于释放其资本潜力,使其获得独立定价并拓展融资渠道 [7] - 公司整体业绩未达预期,通过此举整合优质资源,集中投向新兴产业,以实现企业价值重构 [4] 岚图汽车业务表现 - 岚图汽车定位高端智慧电动汽车品牌,是东风集团向新能源汽车转型的关键一步 [6] - 2024年岚图汽车累计销量超过8万辆,同比增长59.3% [6] - 2025年已连续5个月实现月销过万辆,展现出强劲增长势头 [6] 国企改革与行业背景 - 东风集团的资本运作被视为国企在“深水区”改革中的重要突围,响应国资委将资源向新能源汽车等新兴领域集中的号召 [10][11] - 2025年国企改革深化提升行动收官之年,政策要求统筹“放得活”和“管得住”,推动国有资本做强做优做大 [10] - 传统车企面临行业结构性变革,主流车企上半年财报普遍呈现“营收停滞、利润缩水”特征,广汽集团遭遇上市以来首次中期亏损,扣非归母净利润暴跌771.11% [13] 行业转型路径与挑战 - 车企转型路径呈现分化,提升竞争力需依靠战略清晰、产品力提升等核心经营要素 [14] - 传统车企在电动化、智能化浪潮中面临资本压力、资源分散、估值倒挂等问题 [13] - 价格战成为行业常态,盈利能力持续恶化,行业陷入“增产不增收”的悖论 [13]
车企私有化:重构资本与产业的天平
中国汽车报网·2025-09-15 11:16