9月12日，哪吒汽车品牌运营方——合众新能源汽车股份有限公司召开了破产重整案第一次债权人会 议。会上披露了一组数据：公司账面资金仅剩约1500万元，而确认债权约51亿元，还拖欠5000余名职工 工资及补偿金约4.6亿元。 作为曾经的新势力销量冠军，哪吒汽车至今仍困在严重的财务危机的漩涡中，巨额债务压顶，40多万车 主的售后与权益也被蒙上阴影。 曾经沉寂的造车新势力威马、哪吒和高合汽车正以不同方式尝试重返市场舞台，一场争先恐后的"复活 赛"有野心、有惋惜、有质疑。 已停摆多时的威马、哪吒、高合等造车新势力，如今正进入一场残酷的"复活赛"。 但希望并非完全湮灭。合众新能源管理人于6月30日发布《重整意向投资人预招募公告》，招募时间为7 月10日至9月8日。根据阿里资产官网信息，截至9月8日投资人预招募到期，已有76名意向投资人报名参 与。 同样努力"重返赛场"的，还有威马和高合。 其中，威马汽车似乎步子最快。9月6日，威马汽车通过一则《致供应商白皮书》（下称《白皮书》）宣 布回归，计划本月在温州基地恢复EX5和E5车型的生产。这家已经停摆两年、负债超过200亿元的新势 力车企，似乎终于迎来了"白衣骑士"。 9月8 ...