核心交易概述 - 公司宣布以约850万美元的价格向非关联第三方出售一艘名为M/V Eirini P的干散货船，该船建于2004年，载重吨为76,466 dwt，预计于2025年10月交付给买家[1] - 此次出售是公司船队更新计划的一部分，预计将产生约60万美元的收益，约合每股0.21美元[2] - 出售所得净收益将用于增强公司资产负债表状况并增加近期流动性，为船队更新提供更大灵活性，目标是购置更现代化、燃油效率更高且环保的船舶[2] 船队构成与运营详情 - 出售M/V Eirini P后，公司船队将包括11艘干散货船：2艘Kamsarmax型、3艘Panamax型、5艘Ultramax型和1艘Supramax型，总运力为766,420载重吨[7] - 公司船队目前主要通过期租合约运营，各船合约到期日及日租金如下：EKATERINI（至2025年10月，日租金17,000美元加70万美元奖金）[2]、XENIA（至2025年9月，日租金17,250美元加72.5万美元奖金）[2]、ALEXANDROS P（至2025年10月，日租金12,700美元）[2]、CHRISTOS K（至2025年9月，日租金11,500美元）[2]等 - 部分船舶的租金与波罗的海指数挂钩：YANNIS PITTAS、MARIA、GOOD HEART三艘Ultramax型船的租金为波罗的海Supramax S10TC指数平均值的115%[2]；MOLYVOS LUCK号Supramax型船的租金为该指数的101%[2] 未来船队发展规划 - 公司有2艘新建Ultramax型船（每艘载重吨63,500 dwt）计划交付，分别定于2027年第二季度和第三季度[3] - 待新建船舶全部交付后，公司船队将扩大至13艘干散货船，总运力将达到约893,420载重吨[7]