在交付与验收方面，《倡议》明确，整车企业应在接收货物后及时完成验收（原则上不超过3个工作 日），验收合格即出具验收单。若发现货物品种、数量、质量不符合要求，甲方应及时通知乙方，供应 商企业应在指定期限内采取整改、更换或补供措施，由此造成损失的责任认定及赔付事宜，双方按合同 约定处理。 在支付与结算上，《倡议》提到，整车企业支付账期自供应商企业交货并通过验收合格之日起计算，最 长不超过60个自然日（如支付当日遇法定节假日顺延）。若供应商企业为连续性供货（月度供货次数2 次以上）的非中小企业，经双方协商，可在一定时间内集中对账，账期自双方对账日起算。此外，如双 方供货单价暂未达成一致，整车企业应按照与供应商企业最近一次供货合同单价或开发定点单价计算金 额的一定比例先行支付，原则上该比例应不低于80%的供货合同单价或50%的开发定点单价计算金额。 双方协商确定价格后，按照确定后的供货单价多退少补。倡导双方建立长期稳定的合作关系，每次签订 合同的有效期不少于一年。 近两年，汽车市场竞争日趋"白热化"，竞争压力转嫁、传导至上游供应链，压低采购价格、延长付款周 期等问题凸显，给产业链、供应链健康发展带来不利影响。数据显示 ...