本报讯(记者张文湘)9月15日，深圳佑驾创新科技股份有限公司(以下简称"佑驾创新")于深圳正式发布旗 下无人物流品牌"小竹无人车"，实现从智驾技术L1到L4的又一次极致跨越，为行业带来了全新的车规 级无人物流产品选择。 此次首发的两款小竹无人车车型为T5及T8，佑驾创新基于扎实的数据闭环能力，以及过往十余年行业 深耕中积累的海量道路数据，并针对无人物流场景进行针对性优化，帮助小竹无人车以极快的速度培养 公开道路应对、复杂路况通过、室内外园区自主巡航、作业区自动泊车及主动安全等核心能力。基于不 断迭代的技术范式与全场景数据底座，佑驾创新的前装量产载人业务以及无人物流的载货业务也得以双 向赋能。 佑驾创新创始人兼董事长刘国清表示："公司希望以自动驾驶破局者的身份，让更先进的L4技术，在更 多元、更复杂的场景，为用户创造更多价值。" 目前，佑驾创新已基于L1-L4全维智驾技术实力搭建起丰富的产品矩阵，佑驾创新2025年中期业绩数据 显示，其L4自动驾驶iRobo业务在报告期内实现了突破性进展，半年内营收破千万元。其无人小巴业务 已于今年2月份，率先在苏州完成商业化落地，并在黑龙江、上海等地交付，逐步成为公司收入的新 ...