对于奇瑞而言，这座攀登了二十余年的资本山峰，即将登顶。 9月16日，《国际金融报》记者独家获悉，奇瑞汽车将于明日（9月17日）开簿招股，目标估值1400亿港元。此前其已于9月7日通过聆讯，随后启动全 球预路演，预计本月下旬挂牌交易。 孙婉秋 摄 根据披露，奇瑞计划募集资金规模为15亿美元至20亿美元，约合117亿至156亿港元，有望成为港交所年内最大车企IPO。 孙婉秋 摄 本次奇瑞IPO整体进程相对顺利。 吴迪 摄 2月28日，其向港交所提交上市招股书，后因在港交所递表满6个月未获聆讯而失效。8月29日，奇瑞第二次向港交所提交了上市文件，终于叩开资本 市场大门。 从招股书数据来看，2022年、2023年、2024年及2025年第一季度，奇瑞汽车营收分别为926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元、682.23亿元；净利润 分别为58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元、47.26亿元。 2024年奇瑞全年销量达到260.39万辆，同比增长38.4%，创历史新高，其中出口114.46万辆，同比增长21.4%，海外销量占比达44%，连续22年位居中 国品牌乘用车出口第一，这一年奇瑞在国内 ...