协议核心内容 - 《美日贸易协定》于当地时间15日正式生效，并追溯适用于2025年8月7日之后的进口货物 [1] - 美国将对几乎所有进入美国的日本进口产品征收15%的基准关税 [1] - 自2025年8月7日起日本出口至美国的商品，如缴纳关税超出15%，将通过退款机制退还给进口商 [1] 关税调整规则 - 当前美国对日本产品的征税规则为，如果现有关税低于15%，则补足至15%，而如果现有关税等于或高于15%，则调整至15% [2] - 从美国东部时间16日0时1分起，特朗普政府将对日本汽车的进口关税下调至15% [2] - 在电子产品方面，原关税率为0-5%，新关税率为15% [2] - 对航天产品不再征收所谓"对等关税"、钢铝关税、铜关税，新关税率统一为15% [2] - 不过，钢铝等产品则继续适用50%的232关税 [3] 历史关税政策与影响 - 特朗普政府在4月对日本汽车及零部件加征25%关税，多数其他商品加征10%关税 [4] - 6月初钢铁进口关税翻倍至50% [4] - 8月15日，特朗普政府又宣布扩大对钢铝进口50%关税征收范围，将多达407种产品纳入征税范围 [5] - 根据东京中西研究所估算，新税率实施延迟一个月，将使日本汽车制造商的负担增加1000亿日元，即每天约30亿日元 [5] - 日本财务省数据显示，4月至6月，受美国政府关税政策影响，日本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈现扩大之势 [3] 退款机制细节 - 对于已缴纳预估关税但尚未清算的条目，进口商可以通过提交事后汇总更正申请退款 [5] - 对于已清算的进口商品，进口商可根据美国法典第19章第1514节提出抗议，要求退款 [5] - 上述退款措施适用于2025年8月7日美国东部夏令时间凌晨0:01或之后入境消费或从仓库提取消费的日本产品 [5] 行业反应与不确定性 - 本田公司首席财务官藤村英司8月6日表示，已向日本政府呼吁，尽快敲定并公布关税政策的相关细节 [3] - 美方虽然承诺将输美日本的汽车关税下调至15%，但特朗普政府一直没有给出何时实施下调后的汽车关税的时间表 [5] - 此前一线从事进出口业务的人士均对美方是否会退回多征收关税表示怀疑 [5]