核心观点 - Ameco完成首次C919国产大飞机定检停场电签运行，标志着公司航线定检领域开启数字化时代 [1] - 通过数字化平台实现电签执行率100%，验证了定检数字化平台在多场景维修作业中的可行性 [1] - 公司以系统化电签生态体系，为全公司航线维修工作数字化转型奠定基础 [3] 数字化平台技术突破 - 攻克多个关键技术点，推动航线维修数字化转型再上新台阶 [1] - 深化结构化附加工卡编写能力，完成附加资料及支撑工卡电签，提升航线附加工卡电签执行效率和范围 [1] - 实现数据闭环管理和实时风险预警，通过实时监控生产要素形成维修信息流全链条管控，异常响应速度提升30% [1] - 全面提升工卡及排故方案编写质量，通过纸版工卡向电签工卡转换完成工卡编写规范统一和质量提升 [1] 数字化平台应用成效 - 在暑运期间项目价值初步显现，通过与现有信息化平台全面融合提供2D、3D模型等多维度总览视图 [2] - 实时展示定检停场进度、人力及器材状态，助力定检工作提质增效 [2] - 工作执行进度从各生产执行端实时汇总到计划监控部门，确保放行签署前全部工作闭环 [2] - 附加工卡电签在北京、成都等11个执管基地实现100%覆盖 [3] 未来发展规划 - 第二阶段建设工作已启动，重点聚焦全面构建定检数字化孪生管控体系 [2] - 推动航线全面无纸化，实现排D指令、CCO电签、NRC支撑库建设、结构化EO电签 [2] - 完成全公司统一的定检数字化平台建设，实现定检维修闭环监控 [2] - 完善定检孪生平台，实现工作进度监控预警、预防性偏差识别与监控、器材成本工时产出的统一管控 [2] - 完成全公司所有定检执行单位的定检数字化平台及电签执行推广应用 [2]