政策制定背景与目的 - 工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会制定了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的征求意见稿，现正公开征求意见 [2] - 该标准旨在填补中国组合驾驶辅助系统产品安全基线的空白，为行业准入、质量监督和事后追溯提供关键技术依据 [2] - 标准制定目标为全面提升产品安全水平，支撑道路交通安全水平提升，保障人民群众生命财产安全 [2] 标准技术内容与框架 - 标准技术内容在合理可行的前提下与UNR171等国际标准法规协调接轨，并紧密结合中国复杂道路交通场景 [2] - 标准充分考虑不同产品形态和技术路线，将组合驾驶辅助系统分为基础单车道、基础多车道、领航组合驾驶辅助系统，泊车组合驾驶辅助系统不在本次标准化对象范围内 [2] - 标准从"提升产品能力表现"、"强化安全保障要求"、"规范系统使用方式"三个维度构建"三重安全保障"，多维度规范系统安全能力 [2] 后续工作计划与影响 - 工业和信息化部将根据反馈情况，加强部门间协同合作，加快推进标准的发布、宣贯、实施与监督等各项工作 [3] - 后续工作旨在确保各项安全技术要求有效落地，为智能网联汽车产业高质量发展保驾护航，守护人民群众出行安全 [3]