项目进展 - 鱼珠隧道首节沉管E1管节于9月16日完成浮运与沉放施工，标志着项目取得重大阶段性进展 [1] - E1管节长102米、宽30.6米、高8.9米，重约2.7万吨，经约10小时作业安全抵达基槽水域并完成对接 [1] - 项目下一步将推进剩余管节浮运沉放工作，全力冲刺2027年隧道水中段贯通目标 [2] 项目概况 - 鱼珠隧道全长2.6千米，采用双向六车道城市主干道设计，其中沉管段长935米 [1] - 隧道地处广州“珠江新城-金融城-琶洲”黄金三角地带中心，线路南起海珠新港东路，两次下穿珠江 [1] - 项目是华南地区在建最长且两次下穿珠江的内河沉管隧道 [1] 行业影响与意义 - 隧道建成后将实现金融城、临港商务区与琶洲的交通转换，促进珠江两岸融合发展 [2] - 可实现琶洲与鱼珠两大商务区5分钟互通，并承担科学城、鱼珠地区与海珠、大学城等科技创新带的交通联系 [2] - 对缓解珠江南北过江通道交通压力、改善市民出行品质、提升城市发展活力和推动粤港澳大湾区互联互通具有重要意义 [2]