和解协议核心信息 - 公司就一起2019年加州致命车祸相关的诉讼达成和解 该诉讼涉及一名15岁男孩在车祸中丧生[1] - 和解协议为“有条件” 且具体条款保密 原定于四周后开庭审理[2] 相关法律案件背景 - 在此次和解前 佛罗里达州联邦陪审团上月裁定公司对另一起2019年Autopilot相关致命车祸负有部分责任 该案导致一名22岁女性死亡 其男友重伤[3] - 佛州案中 陪审团裁定总额3.29亿美元赔偿 公司需承担2.425亿美元[3] - 公司法律团队对佛州判决提出强烈反对 认为该巨额判决“违背”法律 应予推翻 并坚持事故责任完全在于“鲁莽”的司机而非其Autopilot软件[4] 事故与Autopilot技术细节 - 加州事故中 涉事特斯拉车辆在Autopilot启用状态下追尾一辆福特皮卡 导致车上少年被抛出车外身亡[8] - 诉状指控特斯拉司机在碰撞前至少14秒内双手未放在方向盘上 “被动地”坐在启用Autopilot模式的车辆中[9] - 诉讼指控公司存在疏忽 称其Autopilot技术存在设计缺陷 而公司则主张车辆驾驶员应对安全操作负责[9] 公司面临的法律与监管环境 - 公司因其Autopilot驾驶员辅助软件面临多起诉讼 近年来该技术也受到监管机构日益严格的审查[10] - 公司在2023年赢得两起涉及使用Autopilot的车祸诉讼 并已和解多起其他案件[11] - 去年 公司就苹果工程师Walter Huang的家人提起的 wrongful-death 诉讼达成和解 该工程师于2018年因其特斯拉Model X在Autopilot模式下撞上加州高速公路混凝土屏障而身亡[11]