从全国最大内河港看中国汽车“出海”加速度
金融时报·2025-09-18 10:01
完成货物吞吐量1.99亿吨,同比增长7.9%,其中外贸货物吞吐量完成8659万吨,同比增长11.7%——这 是太仓港今年1至8月份交出的"成绩单"。 坐拥38.8公里岸线资源、-12.5米深水航道以及江尾海头这些独特区位优势的太仓港,是"江苏仅有、中 国难得、世界少见"的天然良港。早在元代,太仓港(古称刘家港)就成为了"六国码头",并在明代达到鼎 盛。600多年后,拥有天然区位优势的太仓港又被"加注"了所在地区制造业高度发达的产业优势。 太仓港是如何进一步增强"磁场",以更高标准承接区位优势和产业优势带来的旺盛航运需求的?跟 随"活力中国调研行"采访团,近日,《金融时报》记者走进太仓港。 滚装码头加速国产车批量"出海" 在调研团一行来到海通(太仓)汽车码头时,装载着2600余辆商品车的"礼诺运输"号刚刚驶离码头,启航 欧洲。另一个泊位上,"玉衡先锋"号滚装船正紧张作业,一辆辆崭新的国产汽车有序"登船",记者了解 到,装载好3600余辆商品车后,这艘滚装船将启程前往东南亚。 去年底投入运营的海通码头位于太仓港集装箱码头浮桥作业区,总投资超20亿元,拥有86万平方米陆 域,建设岸线708米,可同时停放3.2万辆商 ...