公司上市表现 - 禾赛科技于9月16日正式在港交所挂牌，当日股价一路走高，市值突破360亿港元 [1] 公司发展历程与市场拓展 - 公司创立于2014年，从激光检测业务起步，后进入激光雷达市场，早期通过推出性价比更高的Pandar 40产品，成功取代Velodyne并拿下百度Apollo等客户 [4] - 2020年公司进入乘用车市场，满足理想汽车的技术要求并达成合作，至今理想汽车仍是其大客户，比亚迪、小米、零跑等车企也采用其激光雷达方案 [4] - 公司营收从2020年的4.16亿元一路飙升到2024年的20.77亿元 [4] - 公司将单个激光雷达价格从10万美元级降至200美元，推动了激光雷达在汽车领域的普及 [4] 公司财务状况 - 公司2022年、2023年、2024年净亏损分别为3亿元、4.76亿元、1亿元，近五年总计亏损达12.3亿元 [4] - 公司经调整净利分别为-1.96亿元、-2.41亿元、1369万元 [4] 资本市场看好逻辑 - 资本市场给予公司溢价，因其是最早将激光雷达价格大幅降低并规模化装备量产车型的公司之一，完成了从研发到规模出货的完整链条 [4] - 公司成功将激光雷达技术拓展至机器人等新市场，例如其JT系列激光雷达在2025年1月发布后，至5月底累计交付突破10万台 [5] - 公司与可庭科技达成合作，未来一年内将供应30万颗JT系列激光雷达用于割草机器人，并与Vbot维他动力、星动纪元等具身智能公司达成合作 [5] - 公司业务还积极拓展至无人机、安防巡检、工业自动化等新方向 [5] 行业竞争与挑战 - 车载激光雷达市场被寄予厚望，但实际落地速度不及预期，行业竞争白热化，厂商在价格和性能上激烈竞争，导致毛利空间不断被压缩 [5] - 行业存在地缘政治和供应链风险，例如禾赛科技曾受到制裁 [5] - 机器人市场虽为蓝海，但客户订单分散、规模小，对成本、尺寸和功耗要求极高，难以支撑类似汽车市场的大规模出货，短期难以出现爆发式增长 [6]